了解安裝洗滌設(shè)備的船舶數(shù)量對(duì)預(yù)測(cè)2020年后高硫油的需求非常重要。據(jù)Ship & Bunker調(diào)查發(fā)現(xiàn)，集裝箱船東安裝洗滌塔的數(shù)量沒(méi)有像最近的一些報(bào)道顯示的那么多。
上個(gè)月，德路里表示，集裝箱板塊對(duì)洗滌塔技術(shù)的使用大幅上升，“目前有266艘集裝箱船安裝了洗滌塔，總運(yùn)力為2200萬(wàn)TEU。”
Alphaliner則表示：“目前有40艘集裝箱船在主機(jī)上安裝了洗滌塔，這個(gè)數(shù)字會(huì)隨著2020年的臨近，以緩慢的速度上升。”
德路里給出的數(shù)字來(lái)源于克拉克森的數(shù)據(jù)，上述兩個(gè)數(shù)字差距那么大主要是因?yàn)榇罅看_定安裝的集裝箱船的加裝時(shí)間都懸而未決。
克拉克森表示，截至2019年1月7日，45艘集裝箱船已經(jīng)安裝了洗滌塔，包括24艘新船和21艘加裝設(shè)備的老船。有222艘集裝箱船還在等待加裝。
Ship & Bunker經(jīng)過(guò)確認(rèn)證實(shí)了Alphaliner記錄的另有超過(guò)330套洗滌塔訂單將被安裝在現(xiàn)有和新造集裝箱船上。但并不是所有設(shè)備都會(huì)在2020年1月1日前安裝到位。
