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一圖六問讀懂推進(jìn)船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃

   2018-12-28 工信部船海裝備網(wǎng)84750
核心提示:  Q:《行動(dòng)計(jì)劃》制定的背景是什么?  A:以信息技術(shù)和制造業(yè)深度融合為重要特征的新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起,數(shù)字化
一圖六問讀懂推進(jìn)船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃
  Q:《行動(dòng)計(jì)劃》制定的背景是什么?
 
  A:以信息技術(shù)和制造業(yè)深度融合為重要特征的新科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在孕育興起,數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化日益成為未來制造業(yè)發(fā)展的主要趨勢(shì),世界主要造船國家紛紛加快智能制造步伐。船舶制造是典型的離散型生產(chǎn),并具有行業(yè)特殊性,對(duì)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化技術(shù)應(yīng)用提出了特殊要求。
 
  21世紀(jì)以來,我國船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展,骨干造船企業(yè)逐步建立起以中間產(chǎn)品組織生產(chǎn)為特征的現(xiàn)代總裝造船模式,并不同程度開展了智能化轉(zhuǎn)型探索工作,取得了一定成效。但是,總體上我國船舶制造業(yè)仍處于數(shù)字化制造起步階段,存在三維數(shù)字化工藝設(shè)計(jì)能力嚴(yán)重不足、關(guān)鍵工藝環(huán)節(jié)仍以機(jī)械化、半自動(dòng)化裝備為主等諸多問題亟待解決。同時(shí),面對(duì)當(dāng)前船舶市場(chǎng)持續(xù)低迷,勞動(dòng)力成本快速上漲,以及苦臟累險(xiǎn)作業(yè)招工難等問題,船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型任務(wù)更為迫切。為引導(dǎo)造船企業(yè)加快推進(jìn)船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型,提高造船質(zhì)量、造船效率和效益,打造國際競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì),特制定本《行動(dòng)計(jì)劃》。
 
  Q:《行動(dòng)計(jì)劃》編制的總體考慮是怎樣的?
 
  A:《行動(dòng)計(jì)劃》結(jié)合新時(shí)代我國船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的發(fā)展需要,充分考慮當(dāng)前智能制造發(fā)展趨勢(shì),緊扣行業(yè)特點(diǎn)與需求,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,以全面推進(jìn)數(shù)字化造船為重點(diǎn),以關(guān)鍵環(huán)節(jié)智能化改造為切入點(diǎn),提出了2019-2021年船舶總裝建造智能化轉(zhuǎn)型的總體要求、重點(diǎn)任務(wù)和保障措施。
 
  Q:《行動(dòng)計(jì)劃》制定的過程是怎樣的?
 
  A:年初啟動(dòng)編制工作以來,先后赴大連船舶重工、上海外高橋、江蘇新?lián)P子、南通中遠(yuǎn)海運(yùn)川崎等國有大型企業(yè)、中外合資企業(yè)、民營企業(yè)開展調(diào)研,深入了解船企總裝建造發(fā)展情況。多次組織召開行業(yè)座談會(huì),認(rèn)真聽取行業(yè)組織、地方船舶工業(yè)主管部門、骨干造船企業(yè)等單位的意見,組織行業(yè)內(nèi)外專家進(jìn)行深入研討,形成征求意見稿,先后征求30個(gè)省市船舶工業(yè)行業(yè)主管部門,行業(yè)協(xié)會(huì)等3個(gè)行業(yè)組織,以及5個(gè)央企集團(tuán)的意見,在廣泛吸納各方意見建議的基礎(chǔ)上,形成了《行動(dòng)計(jì)劃》。
 
  Q:《行動(dòng)計(jì)劃》提出的指導(dǎo)思想和基本原則是什么?
 
  A:《行動(dòng)計(jì)劃》的指導(dǎo)思想是,以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),全面貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中全會(huì)精神,堅(jiān)持新發(fā)展理念,緊密圍繞制造強(qiáng)國和海洋強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略目標(biāo),以提升造船質(zhì)量、效率和效益為核心,以全面推進(jìn)數(shù)字化造船為重點(diǎn),以關(guān)鍵環(huán)節(jié)智能化改造為切入點(diǎn),促創(chuàng)新、補(bǔ)短板、強(qiáng)基礎(chǔ)、推示范,促進(jìn)船舶設(shè)計(jì)、建造、管理與服務(wù)數(shù)字化網(wǎng)絡(luò)化集成,加快提升船舶建造技術(shù)水平,增強(qiáng)國際競(jìng)爭(zhēng)力,支撐我國船舶工業(yè)由大到強(qiáng)轉(zhuǎn)變。
 
  《行動(dòng)計(jì)劃》提出四個(gè)基本原則:一是夯實(shí)基礎(chǔ)、補(bǔ)齊短板;二是重點(diǎn)突破、以點(diǎn)帶面;三是協(xié)同創(chuàng)新、開放融合;四是遠(yuǎn)近結(jié)合、分類施策。
 
  Q:《行動(dòng)計(jì)劃》提出的發(fā)展目標(biāo)是什么?
 
  A:《行動(dòng)計(jì)劃》提出的主要目標(biāo)是:經(jīng)過三年努力,船舶智能制造技術(shù)創(chuàng)新體系和標(biāo)準(zhǔn)體系初步建立,切割、成形、焊接和涂裝等臟險(xiǎn)難作業(yè)過程勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低,作業(yè)人員明顯減少,造船企業(yè)管理精細(xì)化和信息集成化水平顯著提高,2-3家標(biāo)桿企業(yè)率先建成若干具有國際先進(jìn)水平的智能單元、智能生產(chǎn)線和智能化車間,骨干企業(yè)基本實(shí)現(xiàn)數(shù)字化造船,實(shí)現(xiàn)每修正總噸工時(shí)消耗降低20%以上,單位修正總噸綜合能耗降低10%,建造質(zhì)量與效率達(dá)到國際先進(jìn)水平,為建設(shè)智能船廠奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  Q:《行動(dòng)計(jì)劃》確定了哪些重點(diǎn)任務(wù)和保障措施?
 
  A:《行動(dòng)計(jì)劃》提出了五大方面15項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù),并設(shè)置了5個(gè)專欄。一是攻克智能制造關(guān)鍵共性技術(shù)和短板裝備。突破船舶智能制造關(guān)鍵共性技術(shù),研制關(guān)鍵環(huán)節(jié)智能短板裝備。二是夯實(shí)船舶智能制造基礎(chǔ)。推進(jìn)基礎(chǔ)管控精細(xì)化、數(shù)字化,構(gòu)建船廠信息基礎(chǔ)設(shè)施,建立船舶智能制造標(biāo)準(zhǔn)體系。三是推進(jìn)全三維數(shù)字化設(shè)計(jì)。推進(jìn)基于模型的數(shù)字化設(shè)計(jì)體系建設(shè),推進(jìn)船舶產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理信息化,推進(jìn)三維數(shù)字化交付。四是加快智能車間建設(shè)。持續(xù)優(yōu)化造船工藝流程,加快中間產(chǎn)品智能生產(chǎn)線建設(shè),建設(shè)車間制造執(zhí)行系統(tǒng),推動(dòng)數(shù)字化車間應(yīng)用示范。五是推動(dòng)造船數(shù)字化集成與服務(wù)。推進(jìn)設(shè)計(jì)生產(chǎn)管理一體化信息集成,加強(qiáng)造船產(chǎn)業(yè)鏈信息集成,探索造船大數(shù)據(jù)分析與決策。
 
  為保障各項(xiàng)任務(wù)落實(shí),提出了六方面措施:一是加強(qiáng)組織協(xié)調(diào);二是強(qiáng)化創(chuàng)新和示范應(yīng)用的支持力度;三是加大金融支持力度;四是大力培育系統(tǒng)解決方案供應(yīng)商;五是加強(qiáng)人才隊(duì)伍建設(shè);六是深化國際交流合作。
 
 
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