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匠心巨制,廣船造全球首艘雙燃料高速豪華客滾船盛大命名

   2018-12-08 船海裝備網(wǎng)83240
核心提示:  12月8日,中船集團(tuán)旗下廣船國(guó)際為瑞典格特蘭航運(yùn)公司(Rederi AB Gotland)建造的全球首艘天然氣/燃油雙燃料高速豪華客滾船1
  12月8日,中船集團(tuán)旗下廣船國(guó)際為瑞典格特蘭航運(yùn)公司(Rederi AB Gotland)建造的全球首艘“天然氣/燃油”雙燃料高速豪華客滾船1號(hào)船在南沙被命名為“VISBORG(威斯堡)”號(hào)。
 教母Siv Olofsson(西夫·奧洛夫森)女士將該船命名為“Visborg(威斯堡)”號(hào)。
教母Siv Olofsson(西夫·奧洛夫森)女士將該船命名為“Visborg(威斯堡)”號(hào)。
 匠心巨制,廣船造全球首艘雙燃料高速豪華客滾船盛大命名
  命名嘉賓 西夫·奧佛森女士和她的丈夫 尼爾斯·托馬斯·克林伯格先生,GOTLAND航運(yùn)公司榮譽(yù)董事長(zhǎng)艾瑞克·大衛(wèi)·尼爾森先生和他的妻子 瑪瑞安·尼爾森女士,瑞典駐華大使 安娜·林德施泰特女士, GOTLAND航運(yùn)公司董事會(huì)董事長(zhǎng)安·馬麗婭·艾米·阿斯特羅姆女士,中船集團(tuán)黨組書記、董事長(zhǎng)雷凡培先生,GOTLAND航運(yùn)董事 比約恩·艾瑞克·尼爾森 先生,中國(guó)駐瑞典前任大使王桂生先生,中國(guó)駐瑞典前特命全權(quán)大使、中國(guó)駐澳大利亞前特命全權(quán)大使陳育明先生,中國(guó)進(jìn)出口銀行副行長(zhǎng)黃良波先生,廣東省外事辦副主任羅軍先生,廣州市工信委副主任張宏偉先生,中國(guó)進(jìn)出口銀行交通運(yùn)輸融資部總經(jīng)理李泊言先生,廣州市南沙區(qū)管委會(huì)副主任潘玉璋先生,BRS運(yùn)營(yíng)總監(jiān) 吉爾伯特·沃特先生,DNVGL副總裁邦德任科·伯瑞斯 先生,中遠(yuǎn)海特副總經(jīng)理陳威先生,中遠(yuǎn)海運(yùn)(香港)有限公司副總裁劉剛先生,中船集團(tuán)外部董事張汝恩先生、趙小剛先生、陶素云女士、燕樺先生,中船集團(tuán)副黨組成員副總經(jīng)理南大慶先生,廣州船舶工業(yè)公司董事長(zhǎng)韓廣德先生,中船貿(mào)易黨委書記段鳳雙先生,船長(zhǎng)Mats Thor先生等嘉賓和領(lǐng)導(dǎo)出席命名儀式。
 
  來(lái)自廣東省、廣州市、南沙區(qū)等各級(jí)政府單位、Torm, IMC, 中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、海南集團(tuán)、廣州港集團(tuán)、海南港航、海南海峽、海南鐵路、中韓輪渡、金融機(jī)構(gòu)、學(xué)術(shù)界、船級(jí)社、科研院所、商貿(mào)企業(yè)、供應(yīng)商、集團(tuán)公司及兄弟單位的主要領(lǐng)導(dǎo),廣船國(guó)際勞模代表和參建退休職工代表,以及中央電視臺(tái)等媒體朋友共同見證了這一盛典。
 92高齡的Gotland航運(yùn)公司榮譽(yù)董事長(zhǎng)艾瑞克·尼爾森時(shí)隔多年,再次來(lái)到廣船國(guó)際出席儀式
  92高齡的Gotland航運(yùn)公司榮譽(yù)董事長(zhǎng)艾瑞克·尼爾森時(shí)隔多年,再次來(lái)到廣船國(guó)際出席儀式。
 匠心巨制,廣船造全球首艘雙燃料高速豪華客滾船盛大命名
  老友再次相聚,有說(shuō)不完的話,聊不完的故事。時(shí)光仿佛回到了15年前交付中國(guó)首艘豪華客滾船時(shí)的情景,當(dāng)時(shí),亞洲第一艘豪華客滾船從廣船國(guó)際駛出,今天,全球最高端的豪華客滾船之一在這里命名。
 格特蘭航運(yùn)公司董事長(zhǎng)Ann-Marie Astrom女士在講話中指出,
  格特蘭航運(yùn)公司董事長(zhǎng)Ann-Marie Astrom女士在講話中指出,Rederi AB Gotland公司與中船集團(tuán)廣船國(guó)際攜手已走過近20年的歲月,“VISBORG”號(hào)是世界上最先進(jìn)的采用LNG雙燃料推進(jìn)的客滾船之一,它的成功建造,也再一次證明了中國(guó)造船業(yè)交付高質(zhì)量船舶、不斷創(chuàng)新進(jìn)取的實(shí)力。未來(lái)希望繼續(xù)與廣船國(guó)際合作,訂購(gòu)更多船舶。
 廣船國(guó)際工人畫家劉景林以Gotland豪華客滾船為主題、創(chuàng)作了兩幅國(guó)畫作品
  為紀(jì)念這一美好盛事,廣船國(guó)際工人畫家劉景林以Gotland豪華客滾船為主題、創(chuàng)作了兩幅國(guó)畫作品。艾瑞克·尼爾森先生和雷凡培董事長(zhǎng)共同在這兩幅象征友誼的作品上簽字留念。
 廣船國(guó)際黨委書記、董事長(zhǎng)陳忠前為儀式致辭
  廣船國(guó)際黨委書記、董事長(zhǎng)陳忠前為儀式致辭,他說(shuō),時(shí)代在前進(jìn),社會(huì)在發(fā)展,廣船國(guó)際在改革創(chuàng)新發(fā)展中不斷進(jìn)步,相信在各界朋友的關(guān)愛和幫助下,廣船國(guó)際改革創(chuàng)新發(fā)展的步伐將越走越鏗鏘,越走越堅(jiān)定,廣船國(guó)際將繼續(xù)努力展現(xiàn)廣船員工的聰明才智和豐富經(jīng)驗(yàn),用責(zé)任與擔(dān)當(dāng),為客戶的長(zhǎng)足發(fā)展增添無(wú)限動(dòng)力。
 儀式由廣船國(guó)際總經(jīng)理陳激主持
儀式由廣船國(guó)際總經(jīng)理陳激主持
 
  “威斯堡”號(hào)12大看點(diǎn)
 
  看點(diǎn)1整   船
 廣船造全球首艘雙燃料高速豪華客滾船盛大命名
  “威斯堡”號(hào)采用國(guó)際最先進(jìn)的“天然氣/燃油”雙燃料主機(jī)驅(qū)動(dòng),是當(dāng)今世界上航行速度最快、性能最優(yōu)的節(jié)能環(huán)保型高端豪華客滾船。
 
  看點(diǎn)2駕駛室
 
  這艘船具有最先進(jìn)的操控系統(tǒng), 滿足一人橋樓的駕駛要求,也就是說(shuō),駕駛這樣一個(gè)龐然大物,一個(gè)人就可以實(shí)現(xiàn)操控。
 
  看點(diǎn)3艏門、側(cè)門和固定式坡道
 
  艏部和左舷配有可自動(dòng)折疊的艏門和側(cè)門,能實(shí)現(xiàn)一鍵操控,是車輛上下船舶的主要通道之一。通過艏門、側(cè)門和艉部固定式坡道,可滿足載1700多名客人和600輛汽車在50分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)上船和下船。
 
  看點(diǎn)4居住區(qū)
 
  全船共有總統(tǒng)套房、高級(jí)客房和船員房間近200間,航空椅1598張,其寬敞舒適,簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格和獨(dú)具匠心、精雕細(xì)作的建造品質(zhì)及綠色環(huán)保的裝修材料,將帶給旅客和船員們不一樣的旅程和生活享受。
 
  看點(diǎn)5公共區(qū)
 
  假如你是和家人或者朋友相約旅行,你一定有很多有趣的故事要和他們分享,休閑區(qū)和餐廳區(qū)一定是你不二的選擇。點(diǎn)上一杯香濃的咖啡或者美食,便可以和家人及朋友在這里享受一個(gè)最美的下午。
 
  看點(diǎn)6兒童區(qū)
 
  兒童區(qū)色彩明快,如果你正好帶著紙和筆,可以打開椅子上的小桌板,和孩子來(lái)一次親子繪畫大賽,或者帶著孩子到兒童樂園去尋找童年的記憶。
 
  看點(diǎn)7梯  道
 
  這艘船共配有3臺(tái)乘客電梯和1臺(tái)貨梯,4條寬敞的梯道貫穿于車庫(kù)和居住區(qū)之間,能讓駕車旅行的每一個(gè)人方便快捷地到達(dá)你任何想去的地方。
 
  看點(diǎn)8車  庫(kù)
 
  3甲板和5甲板分別是封閉和半封閉的停車區(qū),可以停放500至600輛汽車,車輛實(shí)行分區(qū)管理,實(shí)時(shí)監(jiān)控。
 
  看點(diǎn)9露天甲板
 廣船造全球首艘雙燃料高速豪華客滾船盛大命名
  10甲板是露天甲板,這里不僅可以曬太陽(yáng)、看星星,隨時(shí)隨地欣賞無(wú)敵海景,還可以燒烤或者聚會(huì)。當(dāng)然,如果你剛好心血來(lái)潮,想在這里跳舞,那一定會(huì)是一種無(wú)與倫比的美妙體驗(yàn)。
 
  看點(diǎn)10LNG推進(jìn)系統(tǒng)
 
  該船設(shè)計(jì)排水量約為18100噸,發(fā)動(dòng)機(jī)和鍋爐以LNG為主燃料。在以LNG為燃料時(shí),該船的廢氣排放幾乎為“零”,因此她是一艘當(dāng)之無(wú)愧的綠色環(huán)保船舶。
 
  看點(diǎn)11機(jī)艙區(qū)
 廣船造全球首艘雙燃料高速豪華客滾船盛大命名
  該船滿足國(guó)際海事組織最新“安全返港”的要求,船上任何艙室發(fā)生事故或故障,其它艙室的設(shè)備依然可以確保船舶安全返回。
 
  看點(diǎn)12減搖鰭
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  該船配有1對(duì)減搖鰭、1對(duì)防橫傾艙和1對(duì)備用防橫傾艙。在遇上風(fēng)浪的時(shí)候,減搖鰭將像機(jī)翼一樣展開,以保證船舶航行平穩(wěn)。
 
  由廣船國(guó)際有限公司精心打造的“VISBORG(威斯堡)”號(hào)豪華客滾船船長(zhǎng)200米,型寬25.2米,設(shè)計(jì)吃水6.4米,服務(wù)航速超過28.5節(jié)、載客量1730人,設(shè)有兩層車輛甲板,車道長(zhǎng)2310米,續(xù)航力6500海里。“威斯堡”號(hào)采用國(guó)際最先進(jìn)的“天然氣/燃油”雙燃料主機(jī)驅(qū)動(dòng),是當(dāng)今世界上航行速度最快、性能最優(yōu)的節(jié)能環(huán)保型高端豪華客滾船。
 廣船造全球首艘雙燃料高速豪華客滾船盛大命名
  “威斯堡”號(hào)豪華客滾船是廣船國(guó)際于2003年建成交付的“中國(guó)第一船”——“威斯比”號(hào)豪華客滾船的升級(jí)版,船長(zhǎng)增加了2.5米,船寬增加了0.2米。設(shè)計(jì)科研團(tuán)隊(duì)還重點(diǎn)解決了安全返港、振動(dòng)噪聲、LNG系統(tǒng)設(shè)計(jì)、船舶重量重心控制、舒適性要求、高航速、螺旋槳空泡等一系列造船領(lǐng)域最前沿的技術(shù)難題。
 
  全船共有總統(tǒng)套房、高級(jí)客房和船員房間近200間,航空椅1598張,其寬敞舒適,簡(jiǎn)約大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格和獨(dú)具匠心、精雕細(xì)作的建造品質(zhì)及綠色環(huán)保的裝修材料,將帶給旅客和船員們不一樣的旅程和生活享受。
 
  假如你是和家人或者朋友相約旅行,你一定有很多有趣的故事要和他們分享,休閑區(qū)和餐廳區(qū)一定是你不二的選擇。點(diǎn)上一杯香濃的咖啡或者美食,便可以和家人及朋友在這里享受一個(gè)最美的下午。
 廣船造全球首艘雙燃料高速豪華客滾船盛大命名
  兒童區(qū)色彩明快,如果你正好帶著紙和筆,可以打開椅子上的小桌板,和孩子來(lái)一次親子繪畫大賽,或者帶著孩子到兒童樂園去尋找童年的記憶。
 
  以人為本是這艘船最重要的設(shè)計(jì)初衷。安靜和平穩(wěn)是設(shè)計(jì)師首要考量因素之一。經(jīng)過試航驗(yàn)證,“威斯堡”號(hào)以大約28.5節(jié)的航速在海上馳騁的時(shí)候,在旅客區(qū)幾乎感覺不到這艘船正在航行。
 
  除此之外,設(shè)計(jì)師還十分貼心地為行動(dòng)不便的人士配置了無(wú)障礙通道和相關(guān)設(shè)施。
 
  這艘船共配有3臺(tái)乘客電梯和1臺(tái)貨梯,4條寬敞的梯道貫穿于車庫(kù)和居住區(qū)之間,能讓駕車旅行的每一個(gè)人方便快捷地到達(dá)你任何想去的地方。
 
  10甲板是露天甲板,這里不僅可以曬太陽(yáng)、看星星,隨時(shí)隨地欣賞無(wú)敵海景,還可以燒烤或者聚會(huì)。當(dāng)然,如果你剛好心血來(lái)潮,想在這里跳舞,那一定會(huì)是一種無(wú)與倫比的美妙體驗(yàn)。
 
  3甲板和5甲板分別是封閉和半封閉的停車區(qū),可以停放500至600輛汽車,車輛實(shí)行分區(qū)管理,實(shí)時(shí)監(jiān)控。車庫(kù)通過可折疊的艏、艉跳板和艉部固定式坡道以及艏部左側(cè)舷門進(jìn)出。
 
  “VISBORG(威斯堡)”號(hào)設(shè)計(jì)排水量約為18100噸,發(fā)動(dòng)機(jī)和鍋爐以LNG為主燃料。在以LNG為燃料時(shí),該船的廢氣排放幾乎為“零”,因此她是一艘當(dāng)之無(wú)愧的綠色環(huán)保船舶。
 
  該船滿足國(guó)際海事組織最新“安全返港”的要求,4臺(tái)主機(jī)和4臺(tái)主發(fā)電機(jī)分別布置在兩個(gè)主機(jī)艙內(nèi),船上任何艙室發(fā)生事故或故障,其它艙室的設(shè)備依然可以確保船舶安全返回。
 廣船造全球首艘雙燃料高速豪華客滾船盛大命名
  “威斯堡”號(hào)配有1對(duì)減搖鰭、1對(duì)防橫傾艙和1對(duì)備用防橫傾艙。在遇上風(fēng)浪的時(shí)候,減搖鰭將像機(jī)翼一樣展開,以保證船舶航行平穩(wěn)。
 
  兩套艏側(cè)推系統(tǒng)極大地增強(qiáng)了船舶的靈活性,這艘船還滿足一人橋樓的駕駛要求,也就是說(shuō),駕駛這樣一個(gè)龐然大物,一個(gè)人就可以實(shí)現(xiàn)操控。
 
  最令人驚訝的是,滿載1700多名客人和600輛汽車,居然能在50分鐘內(nèi)實(shí)現(xiàn)上船和下船,實(shí)現(xiàn)翩翩而至和一騎絕塵。實(shí)現(xiàn)高效的物流和人員流動(dòng)并不只是建造這么簡(jiǎn)單,而是對(duì)港口設(shè)施、駕車、旅客流動(dòng)特性與船舶設(shè)計(jì)的深刻理解才能實(shí)現(xiàn)。
 
  創(chuàng)新從來(lái)不是一蹴而就。早在2003年,廣船國(guó)際為格特蘭航運(yùn)公司建造交付了兩艘豪華客滾船,由于當(dāng)時(shí)對(duì)技術(shù)掌握不足,導(dǎo)致建造過程極其艱難。當(dāng)年,格特蘭航運(yùn)公司董事長(zhǎng)艾瑞克?尼爾森先生也出席了這兩艘船的交船儀式,給予了廣船國(guó)際極大的鼓勵(lì)。
 
  15年后,作為瑞典著名的船東,今年已92歲高齡的他依約再次來(lái)到廣船國(guó)際參加儀式。這艘近2億美元單價(jià)的船舶,是廣船國(guó)際史上承接的民用船海裝備中最大價(jià)值單船訂單,船東居然沒有選擇除廣船國(guó)際之外的任何一家船廠詢價(jià)比較,就直接與廣船國(guó)際簽約,可見品質(zhì)、信任最終帶來(lái)的生意有多大的附加值?,F(xiàn)在格特蘭航運(yùn)公司正在與廣船國(guó)際商談另外一型客滾船的建造訂單,這足以說(shuō)明船東對(duì)廣船制造的品質(zhì)是多么信任。
 
  在不久的將來(lái),她的姊妹船2號(hào)船也將緊隨其后,和她一起成為斯堪的納威亞航區(qū)一道亮麗的風(fēng)景,這是廣船國(guó)際的驕傲,也是中國(guó)制造一張耀眼的名片。
 
  基于這型船的成功建造,廣船國(guó)際已經(jīng)把豪華客滾船作為自身高質(zhì)量發(fā)展的努力方向,目前已經(jīng)是中國(guó)手持豪華客滾船訂單最多的造船企業(yè)。
 
 
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