11月15日，韓國大宇造船海洋CEO鄭成立在新聞發(fā)布會(huì)上指出，自實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整計(jì)劃以來，該公司經(jīng)營狀況已有所改善，應(yīng)當(dāng)調(diào)整人員重組計(jì)劃。
在新船價(jià)格走低、原材料價(jià)格上漲的情況下，大宇造船海洋成為韓國三大船企中唯一在今年前三季度實(shí)現(xiàn)盈利的企業(yè)。據(jù)中國船舶工業(yè)經(jīng)濟(jì)與市場(chǎng)研究中心發(fā)布的數(shù)據(jù)，現(xiàn)代重工和三星重工在今年前三季度分別虧損16.4億元和16.7億元人民幣，而大宇造船海洋實(shí)現(xiàn)盈利42.7億元人民幣。相關(guān)分析指出，大宇造船海洋“逆勢(shì)”盈利，主要得益于其近年來持續(xù)推進(jìn)成本節(jié)約工程，以及近期批量建造液化天然氣（LNG）船和超大型油船（VLCC）等主力船型。
2016年，大宇造船海洋向債權(quán)銀行提交了結(jié)構(gòu)重組計(jì)劃。根據(jù)該計(jì)劃，該公司應(yīng)該在今年年底之前將員工人數(shù)從2015年底的13199人減少到9000人。到今年9月底，該公司員工人數(shù)為9933人。按照此前擬定的目標(biāo)，大宇造船海洋在今年內(nèi)仍需裁減近1000名員工。
不過，鄭成立表示，大宇造船海洋應(yīng)該調(diào)整裁員方案。他指出，在2016年制定計(jì)劃時(shí)，預(yù)計(jì)該公司今年的營業(yè)收入將達(dá)到7.5萬億韓元（約合66.3億美元），2019年將達(dá)到4.5萬億韓元（ 約合39.8億美元）。 但是，從現(xiàn)在來看，大宇造船海洋今年的營收將超過9萬億韓元（約合79.6億美元），2019年更將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過4.5萬億韓元，因此，應(yīng)根據(jù)明年的銷售目標(biāo)重新調(diào)整勞動(dòng)力重組方案。
“大宇造船海洋未來中長(zhǎng)期的發(fā)展不可避免要進(jìn)行勞動(dòng)力調(diào)整。”鄭成立說，“我們的目標(biāo)是成為一家年?duì)I業(yè)收入7萬億韓元左右（約合62億美元）、規(guī)模小而信譽(yù)好的公司。根據(jù)這一發(fā)展愿景，我們需要重組員工隊(duì)伍。”
此外，鄭成立認(rèn)為，大宇造船海洋已進(jìn)入經(jīng)營正?；A段。他表示：“過去，我們一直在努力應(yīng)對(duì)具有很多不確定性的海洋工程裝備項(xiàng)目，但目前沒有一個(gè)項(xiàng)目存在風(fēng)險(xiǎn)。”在手持訂單方面，鄭成立指出，獲得2年半的訂單是船企最理想的水平。據(jù)了解，大宇造船海洋目前手持訂單的生產(chǎn)任務(wù)可延續(xù)至2020年下半年；到今年年底，該公司承接的訂單可以涵蓋至2021年上半年的工活量。
