11月15日，中國船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司所屬中船澄西船舶修造有限公司與香港華光海運(yùn)公司簽訂了2艘8.2萬噸散貨船建造合同。華光海運(yùn)董事趙式慶、首席運(yùn)營官周建峰、總經(jīng)理洪惠侖，招銀金融租賃有限公司副總裁劉鵬，中船貿(mào)易公司副總經(jīng)理林峰，中船澄西副總經(jīng)理周建祥以及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、嘉賓出席簽約儀式。
此次簽約的船型為第三代卡爾薩姆型散貨船，總長229 米，型寬32.26米，設(shè)計(jì)吃水12.2米，滿足無限航區(qū)航行要求。該型船在巴拿馬極限型散貨船系列研發(fā)基礎(chǔ)上，對線型、布置、結(jié)構(gòu)、螺旋槳、機(jī)電等進(jìn)行了大量優(yōu)化，充分利用了現(xiàn)有成熟技術(shù)，具備能耗低、安全可靠、操作靈活以及便于維護(hù)等特點(diǎn)，達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
尤其是該型船特殊的大方型系數(shù)、合理的機(jī)艙和貨艙布置以及對空船重量的優(yōu)化設(shè)計(jì)，使其具備更大的載重量和艙容。該型船的船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)（EEDI）較基準(zhǔn)值可減少約15%。該船艙口蓋面積與母型船相比增大10%，提高了裝貨、卸貨和清洗效率，減少了港口周轉(zhuǎn)時(shí)間。
中船澄西一直以散貨船建造見長，其批量建造的5.3萬噸、6.4萬噸散貨船、8.2萬噸散貨船是其造船的拳頭產(chǎn)品和“金牌”項(xiàng)目，受到船東盛贊。尤其是8.2萬噸散貨船作為公司的主建船型，已累計(jì)承接26艘。中船澄西與華光海運(yùn)建立合作關(guān)系以來，先后合作建造并交付多個(gè)系列散貨船共計(jì)20艘。雙方在新造船領(lǐng)域建立了長期的良好合作關(guān)系，逐步建立了深厚的友誼。
中船澄西積極貫徹落實(shí)中船集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略綱要，大力推動造船產(chǎn)品換代升級，實(shí)施常規(guī)船型標(biāo)準(zhǔn)化系列化、特種船型專業(yè)化的產(chǎn)品策略，力促產(chǎn)品轉(zhuǎn)型升級，在做精、做優(yōu)散貨船產(chǎn)品的同時(shí)，集中精力主攻研發(fā)了瀝青船、化學(xué)品船、MR油輪、支線箱船、牲畜船、自卸船等拳頭產(chǎn)品，全力推進(jìn)企業(yè)高力量發(fā)展，為中船集團(tuán)全面建成世界領(lǐng)先的海洋科技工業(yè)集團(tuán)貢獻(xiàn)力量。
