剛剛告別歐洲之旅，從馬耳他、意大利、法國(guó)、西班牙、葡萄牙、直布羅陀、英國(guó)、比利時(shí)、荷蘭和德國(guó)的海岸歸來(lái)，達(dá)門(mén)新RSD拖輪“創(chuàng)新號(hào)”參加了英國(guó)費(fèi)利克斯托港的拖航試驗(yàn)。試驗(yàn)的目的是允許“創(chuàng)新號(hào)”以可控和安全的方式在不同位置上附加多個(gè)拖纜，直到成功施加間接牽引動(dòng)力使40014.8米的超大型集裝箱船（ULCC）離開(kāi)碼頭。
測(cè)試在7月28日至8月6日之間進(jìn)行了十天，在這次測(cè)試中， “創(chuàng)新號(hào)”表現(xiàn)出非常靈敏靈活、機(jī)動(dòng)干練的特點(diǎn)，并且能以13節(jié)倒退。
