近日，大船集團(tuán)相控陣超聲檢測(cè)（以下稱PAUT）成功通過(guò)英國(guó)勞氏船級(jí)社檢測(cè)規(guī)程和現(xiàn)場(chǎng)模擬實(shí)驗(yàn)審核，并最終取得簽字認(rèn)可，這標(biāo)志著大船集團(tuán)成為國(guó)內(nèi)首家取得PAUT探傷規(guī)程船級(jí)社認(rèn)可的船舶總裝廠。
勞氏船級(jí)社探傷專家對(duì)大船集團(tuán)無(wú)損檢測(cè)新技術(shù)的引入和前瞻性給予了高度肯定。PAUT作為一種近年來(lái)被國(guó)外船廠普遍應(yīng)用的新探傷方法，能夠大幅提高檢測(cè)效率，降低成本，既安全環(huán)保，又能直觀地顯示缺陷。特別是對(duì)焊縫中危害性缺陷的定性具有很大優(yōu)勢(shì)，可以避免不必要的缺陷返修，同時(shí)，檢測(cè)結(jié)果可長(zhǎng)期保存。PAUT除可檢測(cè)對(duì)接焊縫、角焊縫、鑄鍛件和其它形狀復(fù)雜的工件外，還可以檢測(cè)小口徑管對(duì)接焊縫，可代替射線檢測(cè)，具有廣泛的應(yīng)用前景。
