7月26日，由福船研究院自主設(shè)計研發(fā),東南造船承造的“海電運維101”風(fēng)電運維船順利完成試航，各項性能指標均達到預(yù)期。
作為一艘專業(yè)的海上風(fēng)電運維船，該船裝有沃爾沃進口主機，設(shè)計航速16節(jié)，實測航速17節(jié)，能夠滿足海上風(fēng)電運維快速響應(yīng)的要求。其首部裝有丹麥RGS進口橡膠護舷，使船舶頂靠更加平穩(wěn)，為運維人員的登靠風(fēng)機提供了安全保障?？团搩?nèi)為運維人員配備了高速艇專用的減振座椅，減少顛簸造成的不適。該船在設(shè)計階段即考慮客艙噪聲振動控制，通過采取特殊的減振降噪措施，效果明顯，客艙舒適度得到較大提高。
