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達門船廠為內(nèi)陸沿海油輪加注D2標準清潔壓載水

   2018-07-03 船海裝備網(wǎng)4160
核心提示:  壓載水管理(BWM)公約于2017年9月8日生效,新建船舶必須滿足壓載水管理公約的D2標準。在這種情況下,內(nèi)陸沿海油輪Elena H號
  壓載水管理(BWM)公約于2017年9月8日生效,新建船舶必須滿足壓載水管理公約的D2標準。在這種情況下,內(nèi)陸沿海油輪Elena H號將進行從荷蘭到阿根廷的處女航。在抵達后永遠留在當?shù)厮颉?/div>
 
達門船廠為內(nèi)陸沿海油輪加注D2標準清潔壓載水
  達門在這艘船上并沒有安裝壓載水管理系統(tǒng),而是利用Inva Save系統(tǒng)在荷蘭為船舶提供符合D2標準的清潔壓載水。
 
  作為達門綠色解決方案公司和達門修船廠之間的合作成果,這個壓載水接收/加注服務以IMO認證的方式填充/卸載(新建)船舶的壓載艙。因此,達門這一綠色解決方案為世界范圍內(nèi)的新造船廠或修理廠提供了不必在船上安裝BWM系統(tǒng)也能符合BWM公約的可能性。
 
  達門將與世界各地的造船廠和港口服務商合作,安裝Inva Save系統(tǒng)提供服務。
 
標簽: 達門船廠
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