5月25日，經(jīng)過五天的不懈努力，由南通中遠(yuǎn)船務(wù)承修的“繆斯”輪NO.4抓斗工程完美收工。3次開關(guān)試驗(yàn)全部一次性報(bào)驗(yàn)合格，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)Mr.Yannis 和John 臉上露出開心的笑容，對(duì)南通船務(wù)各部門的通力合作和修理能力大加贊賞。
該輪抓斗嚴(yán)重變形，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量，唇邊最大變形量達(dá)200mm，側(cè)板最大變形量240mm，整個(gè)抓斗下部幾乎坍塌，這樣大的變形實(shí)屬罕見。由于短期內(nèi)不能買到相匹配的抓斗，現(xiàn)場(chǎng)機(jī)務(wù)要求將該抓斗緊急進(jìn)行修理。在接到該項(xiàng)工程后，總管小組高度重視，船體車間第一時(shí)間進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量和工程策劃，要求內(nèi)場(chǎng)工段，加工班和江邊5隊(duì)，集中優(yōu)勢(shì)兵力，互相配合。切割挖補(bǔ)，液壓校正，火工同步展開，最終確保了工程的順利完工，同時(shí)也為后續(xù)承接類似工程積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
