數(shù)據(jù)顯示，帕勞國(guó)際船舶注冊(cè)已經(jīng)成為全球航運(yùn)業(yè)增長(zhǎng)最快的掛旗國(guó)，自2013年以來(lái)，注冊(cè)帕勞的船舶數(shù)量迅速增長(zhǎng)了43.2%。緊隨帕勞之后其它快速增長(zhǎng)的掛旗國(guó)還有葡萄牙、沙特阿拉伯和庫(kù)克群島。
數(shù)據(jù)還顯示，帕勞吸引至該國(guó)注冊(cè)的船舶類(lèi)型主要有油船滾裝船、散貨船和海工船，其中油船占據(jù)了該國(guó)注冊(cè)船舶數(shù)量的一半。
帕勞國(guó)際船舶注冊(cè)首席執(zhí)行官Panos Kirnidis稱，油船將是該國(guó)注冊(cè)的主要增長(zhǎng)領(lǐng)域，但一些客船集裝箱船和一般貨船也想加入該國(guó)掛旗。帕勞擁有最新的軟件目標(biāo)就是成為全球領(lǐng)先和船東及運(yùn)營(yíng)商認(rèn)可的船舶注冊(cè)國(guó)之一。
帕勞國(guó)際船舶注冊(cè)于2016年底推出了新的缺陷預(yù)防系統(tǒng)，作為成為領(lǐng)先的技術(shù)注冊(cè)國(guó)的一部分措施。有一個(gè)專門(mén)的小組監(jiān)測(cè)掛旗船的位置和目的地。這種監(jiān)測(cè)不影響船舶管理人員，直到通知他們發(fā)生了高風(fēng)險(xiǎn)的缺陷時(shí)。然后，檢查員將免費(fèi)登船，為調(diào)查做準(zhǔn)備。
帕勞還一直致力于技術(shù)。一個(gè)智能的船舶注冊(cè)國(guó)，往往會(huì)充分利用最智能的技術(shù)，服務(wù)船東、管理人員、船員和業(yè)務(wù)，這也是帕勞正在前往的地方。帕勞已經(jīng)投資于先進(jìn)技術(shù)，提供高水平的注冊(cè)服務(wù)，減少了官僚作風(fēng)。
船舶行業(yè)正在進(jìn)行監(jiān)管和經(jīng)濟(jì)環(huán)境方面的變化。為了保持在船舶領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，帕勞與其他注冊(cè)國(guó)一樣，必須靈活、適應(yīng)性強(qiáng)，適應(yīng)客戶的簡(jiǎn)潔需求。技術(shù)將是關(guān)鍵的驅(qū)動(dòng)力，但也不會(huì)失去人情味。帕勞已經(jīng)顯示出足夠的信心，迎接近期急劇增加的業(yè)務(wù)。
