據(jù)悉，廣船國(guó)際日前與瑞典STENA公司再度簽訂3+2艘50000載重噸IMOXIIMAX MR型成品油船建造合同。每艘造價(jià)約為4000萬(wàn)美元，總價(jià)約為2億美元。其中，第一艘新船將于2017年年底交付，剩余新船將在之后每隔3個(gè)月交付。
此前有消息稱，本月初廣船國(guó)際與STENA公司簽署了3+2艘成品油船建造合同。這5艘新船將配備18個(gè)儲(chǔ)罐。每艘新船造價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)MR型成品油船高出500萬(wàn)美元。經(jīng)紀(jì)公司稱，中國(guó)船廠對(duì)普通MR型成品油船的報(bào)價(jià)為3300萬(wàn)美元至3400萬(wàn)美元。
據(jù)了解，2011年，廣船國(guó)際開始與STENA公司接洽，并于2012年6月20日與STENA公司首度合作，成功簽署10艘50000載重噸MR型成品油船建造合同。該項(xiàng)目訂單既是廣船國(guó)際2012年首批油輪訂單，也是當(dāng)年中船集團(tuán)收獲的最大一批油輪訂單。在項(xiàng)目船合作過(guò)程中，船東付款及時(shí)，信譽(yù)良好，履約能力及抗風(fēng)險(xiǎn)能力強(qiáng)，雙方合作較為順利。目前，前4艘已經(jīng)交付，分別為“Stena Impression”號(hào)、“Stena Image”號(hào)、“Stena Imperial”號(hào)和“Stena Savannah”號(hào)（均建于2015年），其余船將于2016-2017年陸續(xù)交付。
STENA公司近日已經(jīng)確認(rèn)合同。STENA公司方面透露，第一批訂單原計(jì)劃訂造6艘船，后來(lái)經(jīng)過(guò)兩次加單增加至10艘，現(xiàn)在又繼續(xù)追加5艘船訂單，共計(jì)15艘船。在如此多船廠競(jìng)爭(zhēng)下，STENA為何選擇廣船國(guó)際，并不斷增加訂單？STENA航運(yùn)業(yè)務(wù)部門CEO Carl-Johan Hagman 表示，選擇廣船國(guó)際合作是綜合比較了各家多方面因素，例如技術(shù)方案、造船經(jīng)驗(yàn)等，廣船國(guó)際始終與STENA保持了良好的溝通，都促成了這筆訂單。
據(jù)了解，目前廣船國(guó)際手持訂單還有70多艘，其中油輪超過(guò)50艘，訂單已經(jīng)下到2018年上半年。
