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STX法國(guó)推出風(fēng)帆動(dòng)力郵輪

   2018-03-12 船海裝備網(wǎng)3760
核心提示:  STX法國(guó)近日披露了一種名為SILENSEAS的風(fēng)帆推進(jìn)郵輪概念,旨在減少對(duì)環(huán)境的影響和節(jié)約能源?! ∵@種概念已經(jīng)在2018美國(guó)Seat
  STX法國(guó)近日披露了一種名為SILENSEAS的風(fēng)帆推進(jìn)郵輪概念,旨在減少對(duì)環(huán)境的影響和節(jié)約能源。
 
STX法國(guó)推出風(fēng)帆動(dòng)力郵輪
  這種概念已經(jīng)在2018美國(guó)Seatrade國(guó)際郵輪展期間展示,SILENSEAS郵輪長(zhǎng)190米,設(shè)有150間客房,能為乘客提供生態(tài)友好的郵船體驗(yàn)。
 
  該船包括三根桅桿和三套操控設(shè)備,為了獲得足夠的風(fēng)能,每張船帆的面積要大于1000平方米以上。
 
  此次的SILENSEAS概念結(jié)合了風(fēng)帆和最新的推進(jìn)與能源生產(chǎn)技術(shù),包括LNG、燃料電池和自動(dòng)化技術(shù),以加勒比航線為例,該概念能減少60%的推進(jìn)能源,同時(shí)能確保風(fēng)帆航行的良好性能。當(dāng)風(fēng)速達(dá)到15節(jié)時(shí),該船航速可達(dá)12節(jié)。
 
  STX法國(guó)已經(jīng)與Ponant郵輪公司達(dá)成協(xié)議,將對(duì)一艘已運(yùn)行的郵輪進(jìn)行改造和測(cè)試。
 
  STX法國(guó)一直致力于持續(xù)研發(fā)風(fēng)帆推進(jìn)。早在2009年,STX法國(guó)就推出了郵船概念EOSEAS,,并且已經(jīng)研發(fā)了具有專利的概念SOLIDSAIL,能抵達(dá)最大的航行區(qū)域。
 
  根據(jù)設(shè)計(jì),“Eoseas”號(hào)船上有5根桅桿,桅桿上安裝6張面積共1.244萬(wàn)平方米的大帆。6張大帆將收集的空氣以管道引導(dǎo)、注入船底打出氣泡作氣墊作用,增加水動(dòng)效力,推進(jìn)船舶,推進(jìn)功率可達(dá)20000MW。
 
  該郵輪也采用液化天然氣(LNG)作為燃料發(fā)電、加熱和冷卻。另外,郵輪將設(shè)置太陽(yáng)能儲(chǔ)電板收集太陽(yáng)能供電;其雙重外殼板設(shè)計(jì)更有作為天然空調(diào)系統(tǒng)之效。郵輪主要使用可再生能源,限制溫室氣體排放量。
 
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