羅爾斯羅伊斯商船部門已經(jīng)接獲了一份訂單，將為廣東中遠船務建造的6艘PSV海工船交付電池動力的能源系統(tǒng)。
據(jù)了解，此次羅羅公司交付的系統(tǒng)包括能源存儲集裝箱系統(tǒng)(ESSU)、現(xiàn)有羅羅船舶設計工程包的升級、動力定位系統(tǒng)的升級、ACON控制系統(tǒng)的升級、新的羅羅能源監(jiān)測系統(tǒng)，這些系統(tǒng)將能為全船使用的能源進行監(jiān)測。
不久前，美國SEACOR船舶控股公司宣布，已經(jīng)和中遠海運集團達成合資協(xié)議，新的合資公司將名為SEACOSCO，將擁有8艘海工船，SEACOR負責運營。這些船于2013年和2014年下單訂造。新合資公司決定對其中6艘羅羅設計的船進行環(huán)保升級，并且包括另外2艘船合同的優(yōu)先選擇權，希望這批船能盡快投入運營。
這批船采用羅羅UT 771 WP型設計，為穿浪型船首。除了設計，羅羅公司還在最初交付了廣泛的船舶設備與系統(tǒng)包。
在此次合同之前，羅羅已經(jīng)為其它7艘船交付了電池系統(tǒng)或獲得了電池系統(tǒng)訂單。
