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外高橋造船推進(jìn)智能制造 建立造船優(yōu)勢(shì)

   2018-01-04 船海裝備網(wǎng)3550
核心提示:  2017年外高橋造船積極響應(yīng)中國(guó)制造2025、集團(tuán)公司建模2.0等相關(guān)工作要求,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視、各部門(mén)通力合作,通過(guò)大力推進(jìn)
外高橋造船推進(jìn)智能制造 建立造船優(yōu)勢(shì)
  2017年外高橋造船積極響應(yīng)中國(guó)制造2025、集團(tuán)公司建模2.0等相關(guān)工作要求,公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視、各部門(mén)通力合作,通過(guò)大力推進(jìn)智能制造促進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展,先后投入1000多萬(wàn)元推進(jìn)十余個(gè)智能制造項(xiàng)目,在機(jī)器人焊接、機(jī)器人噴涂、數(shù)字化測(cè)量、數(shù)字化管制等領(lǐng)域進(jìn)行點(diǎn)、線的重點(diǎn)突破,取得了不少階段性成果。
 
  通過(guò)一系列項(xiàng)目的實(shí)施,初步實(shí)現(xiàn)了中厚板焊接機(jī)器人單機(jī)引進(jìn)、通用件焊接機(jī)器人單元研發(fā)、小組立機(jī)器人焊接生產(chǎn)線引進(jìn)應(yīng)用、大平面噴涂機(jī)器人的研發(fā)應(yīng)用、數(shù)字化專管車間規(guī)劃論證與實(shí)施。
 
  同時(shí),結(jié)合新裝備、新工藝的實(shí)施及信息化手段的開(kāi)發(fā)應(yīng)用,促進(jìn)了中間產(chǎn)品深度分解、車間布局完善、生產(chǎn)流程優(yōu)化、效率提升及管理升級(jí),為后續(xù)智能制造向線、面發(fā)展,建設(shè)智能船廠打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
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