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廣船國際造世界噸位最大節(jié)能環(huán)保礦砂船命名

   2017-12-14 船海裝備網(wǎng)4130
核心提示:  昨日,廣船國際有限公司為澳大利亞知名的鐵礦石出口商FMG集團建造的1艘26.1萬噸超大型礦砂船(VLOC)在廣州市南沙區(qū)命名。命名
廣船國際造世界噸位最大節(jié)能環(huán)保礦砂船命名
  昨日,廣船國際有限公司為澳大利亞知名的鐵礦石出口商FMG集團建造的1艘26.1萬噸超大型礦砂船(VLOC)在廣州市南沙區(qū)命名。命名嘉賓朱麗葉·夏特伍茲將這艘巨輪命名為“瑪綈爾達(MATILDA)”號。
 
  2014年7月,廣船國際攜手FMG集團,共簽訂了4艘26.1萬噸超大型礦砂船建造合同,這次命名的船舶為該系列船中的1號船。這艘船是世界上目前噸位最大的節(jié)能環(huán)保型礦砂船之一,也是為澳大利亞重要的鐵礦石港口量身定制的最大級別船型,為無限航區(qū)設(shè)計,可在全球港口停靠。
 
  “瑪綈爾達(MATILDA)”號礦砂船總長約327米,型寬57米,型深25.5米,結(jié)構(gòu)吃水18.8米,航速14.3節(jié),是世界上目前噸位最大的節(jié)能環(huán)保型礦砂船之一。甲板面積約為18000平方米,比兩個標準足球場還大。這艘船雖采用肥大型的外形設(shè)計,但卻是一個“靈活的胖子”,操控性能一流。船舶采用了大量自動化設(shè)備設(shè)施,在航行中可以滿足“無人機艙”的要求,即機艙內(nèi)所有的設(shè)備設(shè)施的運轉(zhuǎn)都可以由一人在駕駛室進行監(jiān)控,并實施遠程操控。
 
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