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訂單大增,韓國三大船企仍在裁員

   2017-10-08 船海裝備網(wǎng)6860
核心提示:  雖然今年以來新船訂單大幅增長,但是由于手持訂單量持續(xù)下滑,以現(xiàn)代重工為首的韓國三大船企仍在努力削減成本,包括裁員、要
   雖然今年以來新船訂單大幅增長,但是由于手持訂單量持續(xù)下滑,以現(xiàn)代重工為首的韓國三大船企仍在努力削減成本,包括裁員、要求工人進行無薪休假并關(guān)閉閑置的干船塢。
 
  據(jù)韓聯(lián)社報道,過去幾年來,新船訂單量驟降以及撤單增加使得韓國船企陷入困境,不得不通過裁員和資產(chǎn)出售等方式來削減開支。
 
  業(yè)內(nèi)人士稱,現(xiàn)代重工近期告知工會,為了度過訂單枯竭帶來的危機,閑置工人必須參與無薪休假和培訓規(guī)劃。目前,現(xiàn)代重工擁有17000名員工,預計其中約5000人將分階段進行無薪休假和繼續(xù)培訓項目。
 
  與此同時,三星重工也在與工人進行談判,試圖通過為期一個月的無薪休假、返還部分薪資和提前退休等方式來降低成本。受新船訂單量下滑的影響,三星重工還關(guān)閉了兩座船塢,其中包括一座浮船塢。
 
  與現(xiàn)代重工和三星重工類似,大宇造船同樣在努力削減開支。繼去年出售兩座干船塢之后,大宇造船目前正在計劃出售另一座干船塢。
 
  今年,韓國船企接單量有顯著回升?,F(xiàn)代重工及其子公司在今年上半年共計接獲72艘新船訂單,總價值達到42億美元,遠遠超過去年上半年的13艘、10億美元。然而,新船訂單量的回升并不能立刻帶來新的船舶建造工作。相反,隨著在建新船逐漸完工交付,韓國船企手持訂單量持續(xù)下滑。今年上半年,韓國三大船企已經(jīng)裁員8300人。
 
標簽: 韓國船企裁員
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