近日，武漢船機(jī)首次為風(fēng)電工程船配套的八點(diǎn)錨泊定位系統(tǒng)首批定位絞車(chē)順利發(fā)運(yùn)。
該產(chǎn)品由八臺(tái)800KN定位絞車(chē)、電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)、導(dǎo)纜系統(tǒng)等組成，配套于1600T深潛坐底多功能風(fēng)電工程船上，主要用于坐底船的離岸系泊以及輔助定位坐底。其中，電氣系統(tǒng)首次采用AFE（能量回饋型）型變頻驅(qū)動(dòng)，控制難度大，且導(dǎo)纜系統(tǒng)需適用工程船漂浮和坐底32m水深的水上和水下兩種工況，屬公司首次開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)。
技術(shù)中心設(shè)計(jì)項(xiàng)目組按照“踐行所在必所精、全職全責(zé)全過(guò)程”的要求，充分發(fā)揮各自?xún)?yōu)勢(shì)，主動(dòng)作為。在技術(shù)準(zhǔn)備階段，對(duì)外積極主動(dòng)與船廠、設(shè)計(jì)院、審圖師溝通，封閉產(chǎn)品設(shè)計(jì)及船檢意見(jiàn)；對(duì)內(nèi)每天討論，每周召開(kāi)項(xiàng)目組例會(huì)，確定機(jī)電液接口信息表并簽字留存，做好各項(xiàng)記錄。通過(guò)項(xiàng)目組成員的共同努力，在合同交底后，一周時(shí)間完成了相關(guān)配套件預(yù)提，兩周時(shí)間完成確認(rèn)圖，一個(gè)月內(nèi)完成施工圖紙下發(fā)等生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，為項(xiàng)目生產(chǎn)制造裝配贏得寶貴時(shí)間。
在生產(chǎn)制造裝配階段，技術(shù)中心項(xiàng)目組積極主動(dòng)配合生產(chǎn)，深入現(xiàn)場(chǎng)了解生產(chǎn)制造過(guò)程中是否存在問(wèn)題，對(duì)采購(gòu)回來(lái)的配套件清查接口，提前暴露問(wèn)題，并及時(shí)采取措施予以解決，有效地保證生產(chǎn)的順利進(jìn)行。重型機(jī)械部等相關(guān)部門(mén)按照生產(chǎn)管理部總體要求，合理安排，整合資源，順利完成了生產(chǎn)裝配及調(diào)試任務(wù)。
9月28日晚，該項(xiàng)目已完成四臺(tái)絞車(chē)發(fā)運(yùn)，剩余四臺(tái)在裝配階段，預(yù)計(jì)在十月中旬完成報(bào)檢工作。
