經(jīng)過(guò)近三年努力，由滬東中華造船（集團(tuán)）有限公司牽頭，中船集團(tuán)第七〇八研究所、上海交通大學(xué)共同承擔(dān)的高技術(shù)船舶科研項(xiàng)目“浮式液化天然氣儲(chǔ)存及再氣化裝置（LNG-FSRU）總體設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究”，近日通過(guò)工信部驗(yàn)收。
該項(xiàng)研究，是滬東中華造船“十二五”承擔(dān)的高技術(shù)船舶科研計(jì)劃重大項(xiàng)目。LNG-FSRU船型及海況分析等6個(gè)課題研究，突破了晃蕩對(duì)船體運(yùn)動(dòng)附加載荷計(jì)算技術(shù)等10項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。
該項(xiàng)目最大的亮點(diǎn)，是形成了一套27萬(wàn)立方米LNG-FSRU設(shè)計(jì)圖紙及研究報(bào)告，這些科研成果 ，使滬東中華造船具備接單條件。
