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舟山中遠船務與汽車滾裝船巨頭STAMCO開啟合作新征程

   2017-09-20 船海裝備網(wǎng)3590
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舟山中遠船務與汽車滾裝船巨頭STAMCO開啟合作新征程
  9月5日,整裝待發(fā)的“伊斯特拉”輪停靠在舟山中遠船務碼頭邊,準備開始新的旅程。
 
  “伊斯特拉”輪此次進廠,開啟了STAMCO與舟山中遠船務的首次合作。該輪是一艘船齡10年的汽車滾裝船,隸屬于希臘STAMCO公司。STAMCO擁有5支船隊,運營船舶達57艘,是希臘最大的汽車滾裝船運營實體。
 
  塢修檢驗是該輪此次進廠修理的重點。主要工程包括:艉側跳檢修,外板打砂油漆,艏艉側推修理,錨鏈管、壓載艙挖補修理,機艙泵浦、馬達修理等。
 
  精誠合作,確保質量。
 
  STAMCO高度重視此次工程,配備了專業(yè)的機務團隊全程參與塢修工程。
 
  船東有獨樹一幟的質量標準,并將“伊斯特拉”輪的下次塢修時間精確的排到了7年以后。為達到這一目標,在鋼結構、涂裝工程方面都需要嚴格管控。所有外板裝配間隙要嚴格控制在7—8毫米之間,裝配直線度最多不得超過3毫米。面對如此高的作業(yè)標準,項目組科學策劃,精確計算,嚴格管控施工過程,按照工藝要求推進節(jié)點,確保了工程質量,最終一次性通過報驗。
 
  合理統(tǒng)籌,力保塢期。
 
  為保證NO.1壓載艙新鋼板的油漆質量,船東臨時決定在塢內完成新鋼板的噴涂作業(yè)。時間緊張!由于汽車滾裝船的結構特性,需要合理安排通風設置,且與其他鋼結構工程存在交叉作業(yè)。
 
  項目組與船方積極溝通,及時協(xié)調資源,合理安排施工,盡量降低交叉作業(yè)帶來的影響,確保了工程按期完工。
 
  “伊斯特拉”輪的如期開航,得到了機務的肯定,為雙方的長期合作奠定了堅實的基礎。
 
標簽: STAMCO
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