8月10日，大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司生產(chǎn)車間里，一臺(tái)高大的機(jī)器人靈巧地?fù)]動(dòng)著“臂膀”將切割好的部材焊接到一起。這條新近啟用的機(jī)器人生產(chǎn)線僅需要一名員工操作，就可以完成工件傳輸和智能焊接以及自動(dòng)焙燒、自動(dòng)工件出料等工作。
至此，大連中遠(yuǎn)川崎已先后建成型鋼生產(chǎn)線、條材生產(chǎn)線、先行小組立機(jī)器人生產(chǎn)線等多條智能化生產(chǎn)線，船舶智能制造水平走在國(guó)內(nèi)前列。剛剛完工的第三艘VLCC船，建造效率提升了約20%。6.1萬(wàn)噸散貨船已經(jīng)建造了23艘，整體建造效率提升約18%。
2007年，大連中遠(yuǎn)川崎船舶工程有限公司成立，是中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)與日本川崎重工合資建立的第二家現(xiàn)代化大型船舶企業(yè)，被列入國(guó)家《船舶工業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃》，也是首批被列入國(guó)家工業(yè)和信息化部滿足《船舶行業(yè)規(guī)范條件》白名單企業(yè)。
到目前為止，大連中遠(yuǎn)川崎先后建造了20.5萬(wàn)噸散貨船、29.8萬(wàn)噸礦砂船、5.8萬(wàn)噸散貨船、6.1萬(wàn)噸散貨船、30.8萬(wàn)噸油輪、2萬(wàn)箱級(jí)集裝箱船6個(gè)首制船型，交付船舶36艘。
