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中船澄西高效完成自卸船“泰特”號改裝工程

   2017-07-28 船海裝備網3980
核心提示:  7月16日,中船澄西船舶修造有限公司為德國奧登道夫航運公司改裝的1艘8.5萬噸大型自卸散貨船泰特號(見圖)經過近4個月的功能
中船澄西高效完成自卸船“泰特”號改裝工程
  7月16日,中船澄西船舶修造有限公司為德國奧登道夫航運公司改裝的1艘8.5萬噸大型自卸散貨船“泰特”號(見圖)經過近4個月的功能升級、改裝再造后“涅槃重生”,緩緩駛離公司修船碼頭,揚帆遠航。
  “泰特”號原是1艘8.8萬噸散貨船,經過此次改裝后“變身”為1艘總長229.93米、型寬38米、型深19.9米的自卸式散貨船。改裝后的“泰特”號卸貨能力達到每小時5000噸,全船8.5萬噸貨物在10小時內就能卸完。該船既能作為母船轉運貨物,又能作為航運船舶運輸貨物,極大地提升了運輸和轉運能力。該船交付后,將成為中東海域最先進的自卸船,能為船東公司提供更為便捷、高效的服務。
  “泰特”號此次改裝工程主要有:加裝甲板自卸系統(tǒng),包括縱向和橫向輸送機,傳送卸貨臂,液壓系統(tǒng)等以及3臺偏心克令吊、加裝自卸輸送裝置和5只料斗;加裝艏艉側推各1套、3臺發(fā)電機;擴建上層建筑,改造部分生活區(qū);機艙加裝供油系統(tǒng)、分油系統(tǒng),換新改造空調系統(tǒng)設備;加裝1套大型造水機為靠泊船舶提供飲用水;全船新裝管系10000米、電纜100公里;升級通信導航、改造廚房、改裝系泊設備、新增多臺系泊設備,修理與加裝泵浦,換新全船救生消防設備,改裝換新全船液壓系統(tǒng);全船鋼制改裝工程3000多噸以及其他塢修工程等。該船是中船澄西近年自卸船改裝業(yè)務中工作量最大、工藝最復雜的船型之一,而且工程時間緊、任務重,對中船澄西提出了巨大的挑戰(zhàn),但對該公司提升修船總量、進一步改善經濟效益也帶來了促進作用。
  接到任務后,該公司設計、修船生產等部門均派出精兵強將,全力確保任務目標。修船事業(yè)部以勞動競賽為契機,加大督促力度、形成強推態(tài)勢,動員廣大修船員工,以協(xié)力攻堅的優(yōu)良傳統(tǒng),把一天當三天用,用責任和擔當挑戰(zhàn)不可能。5月8日該船艏艉側推安裝圓滿完成、3臺新加發(fā)電機組動車;6月12日艏大桅頂層317分段吊裝;6月25日BOOM吊裝;6月27日橫向輸送機吊裝;7月2日,經過機電車間一個通宵的奮戰(zhàn),完成了轉環(huán)和BOOM變幅油缸安裝;7月4日,傾斜試驗一氣呵成;7月14日,BOOM臂負荷試驗在濃濃的夜色中落下帷幕??粗粋€個節(jié)點計劃的完成,船東在對“澄西速度”感到無比驚訝的同時,更是對澄西員工的毅力贊不絕口地說:“我認為不可能的事情,澄西人真的做到了!”
最終,通過中船澄西各業(yè)務部門的通力協(xié)作,該船改裝工程順利完成,得到船東的高度贊揚。該船的成功改裝,進一步增強了中船澄西的修船改裝設計能力,進一步提升了“中船澄西”修船品牌的含金量。 
 
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