廣船國(guó)際南沙廠區(qū)一日兩船連續(xù)命名交付

　　7月21日，農(nóng)歷六月二十八日，這的確是個(gè)好日子。廣船國(guó)際南沙廠區(qū)兩船連續(xù)命名交付。 　　早上8：45，廣船國(guó)際為新加坡百?lài)?guó)山航運(yùn)公司建造的26.2萬(wàn)噸礦砂船4號(hào)船在南沙廠區(qū)簽字交船。
　　廣船國(guó)際副總經(jīng)理周旭輝出席簽字儀式，并代表廣船國(guó)際在交接船文件上簽字。 　　船東為感謝廣船國(guó)際為該船建造所付出的努力，還另外獎(jiǎng)勵(lì)廣船國(guó)際10000美金。在當(dāng)前航運(yùn)市場(chǎng)下，船東愿意為造船產(chǎn)品支付額外獎(jiǎng)勵(lì)，是對(duì)“廣船制造”產(chǎn)品品質(zhì)的極大肯定。
　　而就在此時(shí)，廣船國(guó)際南沙廠區(qū)的造船碼頭上，醒獅隊(duì)的鑼鼓敲得震天響。。。
　　廣船國(guó)際為中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸有限公司建造的11萬(wàn)噸成品油/原油輪2號(hào)船的命名儀式已經(jīng)拉開(kāi)帷幕。 　　廣州市南沙區(qū)政協(xié)主席鐘華英應(yīng)邀擔(dān)任該船命名嘉賓，并將該船命名為“榕林灣”號(hào)。
　　中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸有限公司副總經(jīng)理趙金文，中遠(yuǎn)海運(yùn)（東南亞）有限公司副總裁、中遠(yuǎn)海運(yùn)油品運(yùn)輸（新加坡）有限公司董事總經(jīng)理傅昕，上海中遠(yuǎn)海運(yùn)油品運(yùn)輸有限公司總經(jīng)理朱邁進(jìn)等嘉賓應(yīng)邀出席命名儀式。廣船國(guó)際總經(jīng)理陳激在儀式上致辭，副總經(jīng)理周旭輝主持命名儀式。 　　11萬(wàn)噸成品油/原油輪總長(zhǎng)250米，垂線間長(zhǎng)245.4米，型寬44米，型深21.5米，設(shè)計(jì)吃水13.7米，服務(wù)航速14.5節(jié)，續(xù)航力約20000海里，是廣船國(guó)際自主研發(fā)的阿芙拉型油船。該船型經(jīng)過(guò)多次線型優(yōu)化，使油耗降到最低，達(dá)到節(jié)能減排效果，滿足EEDI指數(shù)第Ⅱ階段的要求。 　　當(dāng)天，廣船國(guó)際和中遠(yuǎn)海運(yùn)簽署了“榕林灣”號(hào)船的交接船文件。據(jù)了解，該船交付之后，將與廣船國(guó)際今年4月份交付的其姊妹船“楠林灣”號(hào)船一樣，服務(wù)于目前世界第一大石油公司——荷蘭國(guó)家殼牌集團(tuán)公司。
　　就在完成“榕林灣”號(hào)船命名儀式之后。。。
　　10:30，在廣船國(guó)際南沙廠區(qū)造船碼頭另一端的26.2萬(wàn)噸礦砂船4號(hào)船命名儀式又開(kāi)始了。 　　命名嘉賓Nikola Lowry-Lee女士將該船命名為“Berge Annapurna（百?lài)?guó) 安納普爾納）”號(hào)。 　　百?lài)?guó)山公司技術(shù)總監(jiān) Alan Lowry 先生，教父Kevin Lee 先生，百?lài)?guó)山公司建造組長(zhǎng)Albert Charles Midwinter 先生等嘉賓應(yīng)邀出席命名儀式。廣船國(guó)際副總經(jīng)理周旭輝為儀式致辭，總經(jīng)理助理歐傳杰主持命名儀式。
　　據(jù)了解，“Berge Annapurna（百?lài)?guó) 安納普爾納）”號(hào)是廣船國(guó)際為百?lài)?guó)山建造的四艘26.2萬(wàn)噸礦砂船中的最后一條，是集舒適、低碳、環(huán)保于一體的新型環(huán)保綠色礦砂船，運(yùn)用了大量創(chuàng)新技術(shù)和環(huán)保技術(shù)，大大提高了該型船的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)地位；采用了貨艙五艙五蓋設(shè)計(jì)以及最大裝貨量的優(yōu)化設(shè)計(jì)，給今后的運(yùn)營(yíng)管理帶來(lái)極大的便利。 　　該船總長(zhǎng)327.00米，垂線間長(zhǎng)321.50米，型寬57.00米，型深25.00米，設(shè)計(jì)吃水18.10米。據(jù)了解，本船建造交付后，百?lài)?guó)山將逐步擁有一支1200萬(wàn)載重噸、約60艘船舶的船隊(duì)。