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中國修船企業(yè)“斯佩克”(SPCC)第六十一次會議在江蘇江陰召開

   2017-07-10 船海裝備網(wǎng)6480
核心提示:  7月7日,中國修船企業(yè)斯佩克(SPCC)第六十一次會議在江蘇江陰召開,中船澄西船舶修造有限公司擔(dān)任本次會議輪值主席。會議由
中國修船企業(yè)“斯佩克”(SPCC)第六十一次會議在江蘇江陰召開
  7月7日,中國修船企業(yè)“斯佩克”(SPCC)第六十一次會議在江蘇江陰召開,中船澄西船舶修造有限公司擔(dān)任本次會議輪值主席。會議由SPCC執(zhí)行主席李正建主持,來自SPCC成員單位的27名代表出席了會議。
  公司副總理周建祥代表中船澄西作了《聚焦供給側(cè)改革 升級中國修船品牌》的主題報告,報告全面總結(jié)介紹了中船澄西修船發(fā)展、2017年上半年修船總體情況、修船供給側(cè)改革的主要舉措以及對未來“一帶一路”修船的展望等。
會議通報了2017年上半年度生產(chǎn)情況以及下半年的市場走勢及對策,通報了“高風(fēng)險船東”的情況。會上,與會代表就修船企業(yè)上半年生產(chǎn)情況及下半年修船市場走勢等進行了交流,通報了“高風(fēng)險船東”的情況??傮w而言,上半年各修船企業(yè)工程量雖較為飽和,但市場還沒有達(dá)到供需平衡點,修船價格無明顯上升跡象;其次,壓載水處理、尾氣脫硫等公約性的要求帶來的市場波動預(yù)計影響不會太大;另外世界經(jīng)濟復(fù)蘇的不確定性和反復(fù)性以及航運市場供求關(guān)系導(dǎo)致的航運市場的低迷狀態(tài),仍然未能得到有效緩解,因此對2017年下半年修船市場仍需持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。 
 
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