2017年7月3日，中船集團首制飽和潛水船在廣州南沙出塢，該船由中船黃埔文沖船舶有限公司建造。中船集團董事長董強、船東新加坡嘉美福海工公司（JUMEIRAH OFFSHORE PTE.LTD.）總裁耿躍杰為新船出塢剪彩。
該型ST-246飽和潛水支持船是中船集團、黃埔文沖推動供給側(cè)改革，開拓全球高端海工市場的重要產(chǎn)品，總體作業(yè)能力處于國際頂尖水平，將有助于我國提升大深度飽和潛水和深水工程裝備研制能力。
1主尺度
總長124.00米，型寬24.00米，型深 10.20米 ，設(shè)計吃水6.50米，航速約14.5節(jié)。獲DNV、CCS雙船級認證。
2采用DP3動力定位技術(shù)
具有良好的操作性能和作業(yè)能力，能夠在除南極、北極以外的全球海域作業(yè)，船員可通過直升機安全換班。
3頂尖的潛水作業(yè)能力
該船裝備全球最先進的固定式24人雙鐘飽和潛水系統(tǒng)，通過月池下放，可在6級海況下同時搭載24名潛水員分批次進行300米水深飽和潛水作業(yè)。
該船有全封閉式ROV庫，安裝2臺3000米工作水深水下機器人，一臺從月池下放，一臺從舷側(cè)下放。
除飽和潛水和無人潛水，該船還可支持空氣潛水，可全方位滿足客戶潛水作業(yè)需求。
4優(yōu)秀的水下作業(yè)能力
本船帶有主動波浪補償功能的250噸吊機，最大作業(yè)水深3000米。
這些“神兵利器”，使ST-246飽和潛水支持船同時具備了飽和潛水作業(yè)、空氣潛水作業(yè)、ROV作業(yè)、舷側(cè)起重作業(yè)、海底工程施工作業(yè)、海工支援服務(wù)等“超級”功能，可謂“十八般武藝樣樣精通”。
海洋蘊藏著豐富的資源，要探索獲取這些”龍宮寶藏“，就必須潛水到未知的水下。而我們常見的潛水，專業(yè)稱為空氣潛水。它以空氣作為呼吸介質(zhì)，極限下潛深度為50-60米。因為在水下高壓情況下，氮氣可溶于人體內(nèi)的脂肪以及神經(jīng)組織，并產(chǎn)生類似“麻醉”的效果，使人無法下潛到更高的深度。
在了讓人類可以下潛得更深，人們常用一定量的氦氣取代氮氣，填充在潛水員的氧氣罐里。這種惰性氣體，雖然不會像氮氣那樣讓人“麻醉”，但它能溶于血液。潛水員潛水完畢后，如果不減壓，氦氣就會殘留在身體組織中，形成氣泡，造成嚴重的減壓病，甚至危及生命。
在“飽和潛水”出現(xiàn)前，潛水員在海洋的某個深度工作一段時間后，如果想休息和補給，就要花很長時間減壓，才能回到海面，潛水作業(yè)效率低、危險性高。美國1957年提出了“飽和潛水”，就是創(chuàng)造出一種環(huán)境和條件，使?jié)撍畣T體內(nèi)各組織體液中所溶解的惰性氣體達到完全飽和的程度，潛水員可以在深水中停留幾十天，待作業(yè)完成后，一次減壓，返回正常生活。
飽和潛水系統(tǒng)可以幫助潛水員下潛到幾百米的深水中，并進行長時間的工作，極大的提升了人類潛水作業(yè)能力和效率，具有重大的社會、軍事、科學(xué)和經(jīng)濟價值，是一個國家海洋作業(yè)能力的重要標志。隨著人類海洋活動，特別是海洋經(jīng)濟的不斷發(fā)展，飽和潛水船市場需求日益增多，飽和潛水在海上資源開發(fā)、打撈、科考、勘探、救助等領(lǐng)域都有了廣泛應(yīng)用。
2015年1月，中船集團作為主要試驗保障單位，參與了我國全國產(chǎn)飽和潛水系統(tǒng)的320米飽和潛水和330.2米巡潛試驗，標志著我國自主掌握了300米水深飽和潛水作業(yè)能力，成為國際上為數(shù)不多的掌握此技術(shù)的國家。
