6月29日下午，馬士基航運(yùn)發(fā)布運(yùn)營(yíng)應(yīng)急預(yù)案及IT系統(tǒng)故障的情況更新——
“我們已經(jīng)控制了本次事件的影響范圍，并正在繼續(xù)努力恢復(fù)IT系統(tǒng)。目前，我們主動(dòng)關(guān)閉了全球多個(gè)辦事機(jī)構(gòu)和一些業(yè)務(wù)單元的部分IT系統(tǒng)，這也影響到了馬士基航運(yùn)的郵件系統(tǒng)。我們?cè)诘谝粫r(shí)間啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案。
當(dāng)前工作的重心是盡可能確保我們的客戶和商業(yè)合作伙伴能夠繼續(xù)順利與我們開展業(yè)務(wù)。我們正在和打擊網(wǎng)絡(luò)犯罪的機(jī)構(gòu)以及IT業(yè)界領(lǐng)先企業(yè)的專家合作，力求安全地恢復(fù)IT系統(tǒng)，避免在未來(lái)受到影響。
馬士基航運(yùn)的船舶都在正常運(yùn)作，所有員工都安全。我們與船舶上的船員及管理團(tuán)隊(duì)的通訊保持暢通。公司已經(jīng)可以通過(guò)全球最大的訂艙平臺(tái)INTTRA接受訂艙，在大中華區(qū)，我們亦開始啟動(dòng)手動(dòng)訂艙。
馬士基碼頭公司的大部分碼頭現(xiàn)已正常運(yùn)營(yíng)。部分碼頭的運(yùn)營(yíng)效率比平時(shí)有所降低，或是部分碼頭操作仍無(wú)法實(shí)現(xiàn)。馬士基碼頭公司將繼續(xù)努力全面恢復(fù)公司IT系統(tǒng)。”
馬士基集團(tuán)同時(shí)發(fā)布運(yùn)營(yíng)應(yīng)急預(yù)案如下——
訂艙服務(wù)已經(jīng)重開
我們現(xiàn)在可以通過(guò)INTTRA接受訂艙，如果您在INTTRA有賬號(hào)，您可以通過(guò)INTTRA向馬士基航運(yùn)訂艙。在大中華區(qū), 我們亦逐步開放手動(dòng)訂艙，各地客服已開始通過(guò)臨時(shí)郵箱主動(dòng)與客戶聯(lián)絡(luò)，方便您向我司發(fā)送訂艙信息。訂艙確認(rèn)的時(shí)間可能會(huì)比平時(shí)稍有延遲，但請(qǐng)您相信，我們非常期待繼續(xù)為您的貨物提供服務(wù)。
27周（7月3日至9日）離港的航線，如您收到已公布的運(yùn)價(jià)，您可按該運(yùn)價(jià)與我司訂艙，直至另行通知。如有疑問(wèn)，請(qǐng)聯(lián)系我司銷售代表。
維持空箱供應(yīng)
在6月28日以前已確認(rèn)訂艙的客戶可以按時(shí)提取空箱。
船舶航行正常
我們所有的船舶航行運(yùn)作正常, 并未有受IT故障事件影響，船員及貨柜都安全。唯船舶與岸上的溝通會(huì)改用電話為通訊工具。
碼頭的靠岸正常
在大中華地區(qū)的碼頭全部船舶靠岸運(yùn)作維持正常。
DG貨柜
危險(xiǎn)品(DG)貨柜的安排仍然在制定中, 尚待最后方案落實(shí)。只有此前發(fā)出載貨單并已取得裝船確認(rèn)的危險(xiǎn)品貨柜可獲安排上船。我們會(huì)在稍后時(shí)間提供方案。
柜臺(tái)服務(wù)
馬士基航運(yùn)大中華地區(qū)的所有柜臺(tái)只能提供有限度的服務(wù)。如有需要柜臺(tái)的服務(wù)，請(qǐng)先行致電柜臺(tái)預(yù)約。
客戶服務(wù)不間斷
在系統(tǒng)尚待回復(fù)正常期間, 客戶如有緊急事宜可通過(guò)以下臨時(shí)郵箱和號(hào)碼聯(lián)絡(luò)我們的客戶服務(wù)部。我們的客戶服務(wù)代表已經(jīng)準(zhǔn)備好為客戶提供協(xié)助。
而作為馬士基航運(yùn)在2M的合作伙伴，地中海航運(yùn)也發(fā)表聲明表示，其系統(tǒng)和業(yè)務(wù)運(yùn)作正常，訂艙可以照常進(jìn)行。
地中海航運(yùn)表示：“地中海航運(yùn)將向馬士基航運(yùn)提供全面支持，我們正在共同努力，尋找其他方式在兩家公司之間傳輸數(shù)據(jù)。這包括船舶托盤計(jì)劃，載貨清單和海關(guān)信息等信息。”
此外，地中海航運(yùn)通知了旗下的53個(gè)碼頭，將隨時(shí)接納2M的船舶，將保證最快的裝卸速度。如果有必要，地中海航運(yùn)將安排船舶轉(zhuǎn)移至未受影響的碼頭靠泊。
