2017年6月1日，–托克私人有限公司（簡稱托克），作為一家全球領(lǐng)先的大宗商品貿(mào)易公司，今天宣布其簽署了訂單32艘新建原油和成品油輪訂單，將建在韓國和中國兩家船廠建造。 這些訂單總價將超過13.5億美元，據(jù)消息人士指出背后租賃公司為交銀租賃，前者以光租回購的方式租給托克公司。
這筆價值13.5億美元的訂單包括了22艘原油輪和成品油輪，另有十艘備選訂單，船型包括MR油輪，LR2油輪和蘇伊士型油輪。
這些新船將由韓國現(xiàn)代尾浦造船，中國民營造船企業(yè)新時代造船分別建造。首批船將于2018年底至2019交付，后續(xù)船舶將于2019第一季度后陸續(xù)交付。
“托克是一家領(lǐng)先的全球航運公司，我們擁有強(qiáng)大的團(tuán)隊和基礎(chǔ)設(shè)施，”托克液貨運全球主管Rasmus Bach Nielsen說，“這種發(fā)展符合時宜的，通過與亞洲金融伙伴的密切合作，我們可以和競爭對手競爭到更有利的條件，大家一起打造了高質(zhì)量的技術(shù)規(guī)格書，促使每個交易環(huán)節(jié)做得最好。”
據(jù)seaway獲悉，新時代已簽署了合同，建造至少四艘蘇伊士型船，每艘船的造價約為5,100萬美元。此前業(yè)內(nèi)有不同聲音質(zhì)疑新時代此前和另一家租賃公司打造的項目預(yù)付款比例太低，但這家民營船廠低調(diào)且任性，還有經(jīng)紀(jì)人稱，這家船廠準(zhǔn)備建造LR2油輪，每艘造價約為4,100萬美元。
據(jù)財富雜志（FORTUNE）給出的2016年世界500強(qiáng)排名來看，托克去年名列第59位，去年的營業(yè)收入高達(dá)981億美元，總資產(chǎn)為412億美元。托克是全球最大的石油和石油產(chǎn)品獨立貿(mào)易商之一。通過買賣原油和油品，并進(jìn)行高效運輸。公司持續(xù)改善物流、服務(wù)和績效。托克的合作伙伴是公用事業(yè)公司、精煉商、石油巨頭和國家石油公司。同時托克也是領(lǐng)先的金屬和礦產(chǎn)貿(mào)易商。通過與采礦公司、冶煉商、精煉金屬零售商、公用事業(yè)公司和生產(chǎn)商合作。托克還投資于多聯(lián)式碼頭和物流。組建戰(zhàn)略聯(lián)盟，洽談包銷協(xié)議，并開發(fā)下游網(wǎng)點。航運方面，托克配有船運和包租專員。以有競爭力的費率包租現(xiàn)代雙殼船，開展?jié)褙浐透韶涁涍\，并與外部第三方進(jìn)行運費交易。利用貨運衍生產(chǎn)品來管理風(fēng)險。
