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上船院設計首艘智能型3800車位汽車運輸船命名首航

   2017-05-31 船海裝備網4310
核心提示:  2017年5月26日,渤海灣畔風和日麗。京津門戶,天津港環(huán)球滾裝碼頭鑼鼓喧天,彩旗招展,嘉賓云集。由上海船舶研究設計院設計
上船院設計首艘智能型3800車位汽車運輸船命名首航
  2017年5月26日,渤海灣畔風和日麗。京津門戶,天津港環(huán)球滾裝碼頭鑼鼓喧天,彩旗招展,嘉賓云集。由上海船舶研究設計院設計、金陵船廠建造、中國船級社入級檢驗的安吉航運3800車位汽車運輸船首制船的命名首航儀式隆重舉行。上船院副院長呂智勇、設計一部副主任謝立新等出席。哈弗物流有限公司總經理俞偉娜女士將該船命名為“安吉23”輪。
  “安吉23”輪的各項技術與經濟指標均處于國際領先地位,是我國第一艘綠色、智能型汽車運輸船,也是國內首艘車輛艙安裝全電動升降甲板、新能源汽車充電裝置的汽車運輸船,已入選英國皇家造船師學會2017年杰出船型錄《Significant Ships of 2017》。
  3800車位汽車運輸船是上船院針對安吉航運新運力規(guī)劃,結合其營運特點度身定制的新PCTC船型。設計秉承安全、綠色、節(jié)能和智能理念,是我國第一艘具有能耗在線管理系統(tǒng)的汽車運輸船;她可以運用大數(shù)據(jù)實現(xiàn)船岸信息智能化管理,根據(jù)船舶主要耗能設備、航行狀態(tài)的監(jiān)測數(shù)據(jù),結合氣象信息數(shù)據(jù),通過軟件進行船舶能效優(yōu)化和改進的輔助決策建議;她還配備了智能巡檢、遠程監(jiān)控等系統(tǒng),實現(xiàn)了船舶管理從信息化向智能化的跨越。
  “安吉23”輪是中國船級社首艘授予GREEN SHIP II、EEDI(II+)和EOM附加標志的汽車運輸船,已成為我國汽車運輸船的新標桿。上船院將在“綠色”和“智能”的發(fā)展方向繼續(xù)領跑,助力“21世紀海上絲綢之路”建設。
 
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