大連船柴規(guī)范傳感器安裝工藝收效明顯

　　伴隨著智能電噴型主機(jī)逐漸成為船用低速柴油機(jī)市場的主流產(chǎn)品，其安裝使用的傳感器種類和數(shù)量也在不斷增加，已從以往一臺(tái)主機(jī)的十幾個(gè)擴(kuò)展到了近300個(gè)，因此傳感器的安裝、防護(hù)和使用規(guī)范就顯得格外重要。為了規(guī)范傳感器安裝、防護(hù)和使用，進(jìn)一步提升主機(jī)裝配質(zhì)量，年初，大連船柴總裝制造部就積極著手傳感器工藝的編寫工作。目前，已完成并實(shí)施了《傳感器安裝工藝規(guī)范》、《傳感器裝配工藝規(guī)程》及《傳感器裝配記錄》，取得了較好的效果。
　　在編寫工藝規(guī)范的過程中，總裝制造部按主機(jī)和種類收集統(tǒng)計(jì)傳感器信息。以7G80ME-C#23為例，傳感器在缸體部分的施工比重是三大件中最高的，達(dá)75%。其安裝密度高、種類多，是主機(jī)傳感器的安裝和防護(hù)要格外注意的部位。為了給現(xiàn)場施工更加精確的指導(dǎo)，同時(shí)也能使職能人員更有效地監(jiān)控傳感器安裝情況，在工藝文件中完整的指出了傳感器的數(shù)量、名稱、規(guī)格、量程、圖號(hào)、安裝位置（圖示）以及檢查情況記錄等信息。該工藝實(shí)施后，經(jīng)統(tǒng)計(jì)，感應(yīng)器的漏（錯(cuò)）裝率大幅降低，較好地保證了施工的完整性和規(guī)范性。
　　隨著電噴型主機(jī)不斷地發(fā)展，作為電控系統(tǒng)的“觸手”——傳感器的數(shù)量也將逐漸增加，大連船柴將進(jìn)一步規(guī)范其安裝、防護(hù)和使用，努力提高主機(jī)質(zhì)量。