據(jù)日本海事網(wǎng)報道,日本船企將于近期發(fā)布2016財年年報,預(yù)計大部分日本造船企業(yè)利潤將大幅下降甚至虧損。日本海事網(wǎng)預(yù)計日本聯(lián)合造船將出現(xiàn)其在2013年合并以來的首次虧損,原因是其LNG船建造帶來巨額虧損;預(yù)計川崎重工營業(yè)虧損將達(dá)到200億日元,主要由于其在巴西的造船項目和海工建造項目出現(xiàn)大幅虧損。
日本船企2016財年虧損的原因主要為以下幾點:一是對高附加值船型(如郵輪、LNG船等)建造缺乏經(jīng)驗;二是2016年鋼鐵價格大幅上漲擠壓船企利潤;三是由于在2016年低價接單而提前預(yù)提了虧損。此外,2016年上半年日元大幅升值也不利于日本企業(yè)接單。受此影響,部分日本船企決定退出或者縮減船舶海工業(yè)務(wù)。
日本船企2016財年虧損的原因主要為以下幾點:一是對高附加值船型(如郵輪、LNG船等)建造缺乏經(jīng)驗;二是2016年鋼鐵價格大幅上漲擠壓船企利潤;三是由于在2016年低價接單而提前預(yù)提了虧損。此外,2016年上半年日元大幅升值也不利于日本企業(yè)接單。受此影響,部分日本船企決定退出或者縮減船舶海工業(yè)務(wù)。