3月19日,“大洋一號(hào)”船歷時(shí)64小時(shí),在武昌船舶重工有限責(zé)任公司船廠順利上坡(長(zhǎng)江地區(qū)船從水里移到岸上稱上坡,相當(dāng)于沿海地區(qū)船舶進(jìn)塢)。由此,“大洋一號(hào)”船改造與修理工程進(jìn)入船臺(tái)施工階段。
據(jù)悉,船臺(tái)施工是整個(gè)改造與修理工程的關(guān)鍵階段,預(yù)計(jì)歷時(shí)兩個(gè)月,將主要更換船體鋼板、萬米多波束系統(tǒng)換能器、主推進(jìn)系統(tǒng)以及換裝設(shè)備入艙定位等,為船舶下水、系泊試驗(yàn)和順利出廠打好基礎(chǔ)。
據(jù)悉,船臺(tái)施工是整個(gè)改造與修理工程的關(guān)鍵階段,預(yù)計(jì)歷時(shí)兩個(gè)月,將主要更換船體鋼板、萬米多波束系統(tǒng)換能器、主推進(jìn)系統(tǒng)以及換裝設(shè)備入艙定位等,為船舶下水、系泊試驗(yàn)和順利出廠打好基礎(chǔ)。