詳細(xì)說(shuō)明
一、概述
機(jī)艙監(jiān)視臺(tái)可以對(duì)主機(jī)、輔機(jī)等重要設(shè)備進(jìn)行工作狀況監(jiān)測(cè)報(bào)警和安全保護(hù)系統(tǒng)。監(jiān)視臺(tái)上一般配有主要泵組和遙控和運(yùn)行指示,車鐘復(fù)式器、通訊聯(lián)絡(luò)設(shè)備、監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)等,機(jī)艙監(jiān)視臺(tái)最先進(jìn)的科技技術(shù)與控制功能于一體。能滿足當(dāng)今大多船舶機(jī)艙監(jiān)測(cè)的要求。
船舶監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)是機(jī)艙管理人員監(jiān)視全船重要設(shè)備運(yùn)行的眼睛,能夠監(jiān)視設(shè)備的工作參數(shù),當(dāng)設(shè)備參數(shù)超越時(shí),自動(dòng)輸出安全控制信號(hào),自動(dòng)起停泵等輔助設(shè)備運(yùn)行。我廠報(bào)警系統(tǒng)采用TCP/IP工業(yè)以太網(wǎng)及嵌入式計(jì)算機(jī)等高科技手段來(lái)實(shí)現(xiàn)全部監(jiān)測(cè)報(bào)警功能,先進(jìn)、可靠、實(shí)用。
二、特點(diǎn)
1.本系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,用一條網(wǎng)絡(luò)線連接所有單元(多環(huán)形網(wǎng)絡(luò)),上層連接監(jiān)視計(jì)算機(jī)、報(bào)警板、延伸報(bào)警,下層連接采集箱內(nèi)全密封固化模塊,可形成數(shù)萬(wàn)點(diǎn)監(jiān)控計(jì)算機(jī)大型系統(tǒng),也可形成只有報(bào)警板的數(shù)十點(diǎn)小型系統(tǒng)。
2.網(wǎng)絡(luò)為分布數(shù)據(jù)庫(kù)式,無(wú)集中的服務(wù)器,局部故障不影響全局。
3.采集設(shè)備為品種不多的通用全密封固體化模塊,耐艦船的強(qiáng)烈沖擊震動(dòng)、高溫潮濕、鹽霧霉菌、化學(xué)腐蝕氣體等環(huán)境,可靠性高,維修只需更換模塊,維護(hù)方便。
4.供電為DC18-36V,功耗小,1-5A,網(wǎng)絡(luò)電纜為超五類電纜。
5.系統(tǒng)可接高可靠的數(shù)字傳感器,亦可接傳統(tǒng)的模擬式傳感器。
6.系統(tǒng)有完善的自檢,所有的單元及數(shù)字式傳感器均能故障自檢報(bào)警。
7.系統(tǒng)計(jì)算機(jī)用直觀的動(dòng)態(tài)圖形界面顯示,亦能用數(shù)據(jù)表格顯示,報(bào)警在報(bào)警時(shí)能自動(dòng)沖出屏幕顯示。
8.本系統(tǒng)計(jì)算機(jī)具有永久檔案功能,取代輪機(jī)日志。
9.系統(tǒng)報(bào)警燈板為可編程結(jié)構(gòu),報(bào)點(diǎn)名稱和布置位置為可編程,可任意組合報(bào)警燈板。