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公司基本資料信息
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青島星辰整體纏繞式橡膠氣囊說(shuō)明書(shū)
QINGDAO XINSHENG MARINE RUBBER AIRBAGS
船用氣囊應(yīng)用船舶工程領(lǐng)域
船用氣囊應(yīng)用于小清河船廠(chǎng)可以追溯到1981年1月20日。當(dāng)時(shí)，小清河造船廠(chǎng)使用7只安全氣囊下水一艘60噸級(jí)駁船，其中的一個(gè)安全氣囊為長(zhǎng)度6m高度2米的作為升高氣囊。剩下的六個(gè)安全氣囊的尺寸是長(zhǎng)度6米直徑為0.8米。小清河船廠(chǎng)使用氣囊成功下水標(biāo)志著一個(gè)創(chuàng)新的下水方式成功開(kāi)啟。
氣囊的成長(zhǎng)史
隨著技術(shù)的發(fā)展，在過(guò)去的二十年發(fā)展中，氣囊的技術(shù)發(fā)展成為使用浸膠簾子線(xiàn)整體纏繞式。經(jīng)歷20多年的發(fā)展，氣囊的承載力已經(jīng)是第一代的15倍之多。
不僅是船用氣囊的質(zhì)量加強(qiáng)，還用途廣泛，應(yīng)用于以下領(lǐng)域：
海洋工程
?船用下水氣囊 為船舶提供上排和下水作業(yè)。圓柱形橡膠球體和兩端半圓形囊頭。船用下水氣囊不受場(chǎng)地等環(huán)境影響，可承載100,000DWT船舶下水。
?海上助浮氣囊運(yùn)用本身輕重量的結(jié)構(gòu)。廣泛應(yīng)用于沉船打撈，助浮，重物助浮，沉箱下水等工程。一般情況下，助浮氣囊需要與吊帶或尼龍繩等一起搭配使用。
?起重氣囊對(duì)充氣橡膠球體的質(zhì)量要求最為嚴(yán)格，因?yàn)橐ㄟ^(guò)球體本身提升和移動(dòng)巨大的物體，例如大型沉箱，大型塑雕等有較大的接觸面和較低的反應(yīng)力的物體，起重氣囊式最好的選擇方式，并且成本較低。
簡(jiǎn)介
船用氣囊是我國(guó)自主研發(fā)的一種新型產(chǎn)品，目前已廣泛應(yīng)用于船舶上排下水作業(yè)；船只擱淺助??；重物搬運(yùn)移位等領(lǐng)域。經(jīng)過(guò)二十多年的發(fā)展實(shí)踐，船用氣囊因使用過(guò)程中受場(chǎng)地限制少、無(wú)需大型機(jī)械設(shè)備、安全高效；操作靈活；資金投入少等優(yōu)點(diǎn)，被廣大船東所接受并認(rèn)可。
船用氣囊的 和應(yīng)用主要參照兩個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)：
CB/T3795
CB/T3837
星辰橡膠氣囊產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
1.充氣裝置safety inlet 2.囊頭Sac Head 3.囊體 Sac Body 4.拉環(huán)air tightness swivel
D氣囊直徑：Diameter； Le氣囊有效長(zhǎng)度Effective length； L氣囊總長(zhǎng)度Overall length
safety inlet air tightness swivel
船用氣囊的組成由囊體、囊頭、端部鐵件組成。
1. 端部鐵件：（分為1充氣端：裝在囊頭頂部，用于給氣囊充氣或放氣；4密封端拉環(huán)：用于氣囊搬運(yùn)過(guò)程中使用）。
2. 囊體：氣囊的圓柱形部分，是氣囊的工作部位。我公司根據(jù)氣囊滾動(dòng)時(shí)，囊壁主應(yīng)力的大小和方向，設(shè)計(jì)出最佳整體纏繞簾線(xiàn)布局，達(dá)到各層簾線(xiàn)受力均勻，發(fā)揮最大性能。
3. 囊頭：氣囊的端部，分半球形和圓錐形兩種。
尺寸
1. 直徑D的尺寸分為0.8m~2.0m；
2. 有效長(zhǎng)度Le從6米至23米之間；
3. 總體長(zhǎng)度L從7米至24.5米之間；
4. 標(biāo)準(zhǔn)層數(shù)；
為了確定安全氣囊安全工作壓力我們定義層的數(shù)量,這意味著簾子布層的數(shù)量,通常我們提供船用氣囊4、5、6、7、8、9、10層。
5. 其他類(lèi)型可按照客戶(hù)要求 ；
6. 錦綸浸膠簾子線(xiàn)類(lèi)型；
錦綸浸膠簾子線(xiàn)有兩種，具有不同的性能，請(qǐng)參考下表：
D(m) | 中壓（4~5層） | 高壓（6~8層） | ||
TP(Mpa) | WP(Mpa) | TP(Mpa) | WP(Mpa) | |
1.0 | 0.14~0.16 | 0.12~0.14 | 0.22~0.26 | 0.20~0.24 |
1.2 | 0.12~0.14 | 0.10~0.12 | 0.20~0.24 | 0.17~0.22 |
1.5 | 0.10~0.12 | 0.08~0.10 | 0.15~0.20 | 0.13~0.18 |
1.8 | 0.08~0.10 | 0.07~0.09 | 0.13~0.16 | 0.11~0.14 |
2.0 | 0.07~0.09 | 0.06~0.08 | 0.12~0.15 | 0.10~0.13 |
選擇正確的大小和類(lèi)型的海洋安全氣囊是成功的關(guān)鍵點(diǎn)船啟動(dòng)項(xiàng)目。通常情況下,我們應(yīng)該考慮直徑,有效長(zhǎng)度,數(shù)量的層,框架的材料。
舉例：
按照上述描述，我們規(guī)范了船用氣囊的出廠(chǎng)標(biāo)識(shí),例如:船用下水氣囊D1.5M * Le15m(SS-6),1260D
在這里:
1. D1.5:直徑為1.5米；
2.Le15m:有效長(zhǎng)度是15米；
3.SS-6:簾子布層數(shù)為6層；.
4.1260D:子布層的類(lèi)型是1260D 
2. 簾子布層。優(yōu)秀的技術(shù)更高的內(nèi)部壓力,甚至更多的應(yīng)力分布,例如,包裝是每100毫米寬超過(guò)95連線(xiàn)來(lái)抗斷強(qiáng)度超過(guò)310 n /繩子。與此同時(shí),高強(qiáng)度胎連線(xiàn)層有效地提高安全氣囊爆炸抵抗能力即使在高壓力。通常,有兩種類(lèi)型的輪胎簾線(xiàn)材料不同的性能供你選擇。
性能 | 1400dtex/2 | 1870 dtex/2 |
斷裂強(qiáng)度 | ≧215.6 N/strand | ≧284.2 N/strand |
直徑 | 0.65±0.05mm | 0.74±0.05mm |
粘附強(qiáng)度 | ≤137.2N/cm | ≤156.8N/cm |
3.端部配件
端部配件包括氣密性旋轉(zhuǎn)和安全進(jìn)氣口.這些終端配件時(shí)附上安全氣囊離開(kāi)我們的工廠(chǎng)。
如何選擇氣囊？
1. 長(zhǎng)度
選擇安全氣囊有效長(zhǎng)度不少于船的最大寬度。但如果當(dāng)你安排兩排氣囊時(shí)，計(jì)算兩排的總長(zhǎng)度應(yīng)避免并排的兩只氣囊接觸。
2. 直徑
安全氣囊直徑由你船墩的高度決定。如果船墩1米高,那么你應(yīng)該選擇安全氣囊直徑不小于1.5米。如果你的船墩有1.5米高,那你應(yīng)該選擇直徑2.0米的船用氣囊。
3. 層數(shù)
船用氣囊性能是由其決定組件厚度,一般來(lái)說(shuō),安全氣囊與6厚度足以讓大多數(shù)工程工作,只在一些嚴(yán)格的情況下,安全氣囊將需要7 ~ 8層,以提高其性能.
使用氣囊下水時(shí)，我們應(yīng)該確認(rèn)以下信息：
1. 船舶的類(lèi)型。
2. 船舶的長(zhǎng)度。
3. 船舶的寬度。
4. 船舶的實(shí)際下水重量。
5. 船舶的載重噸位。
6. 船舶建造的周?chē)h(huán)境。(例如在水泥土地面或沙土面等）
7. 船舶與最先入水面的距離。
8. 船臺(tái)的角度。（指陸地平面，不包括水下部分）
9. 在下水作業(yè)期間的潮汐差。
10. 工作高度。（指船墩與地面之間的高度）
11. 螺旋槳的底部到水平面的距離是多少？
12. 在船塢內(nèi)，船只尾部距離入水點(diǎn)的長(zhǎng)度多少？
下水設(shè)備
對(duì)于操作的項(xiàng)目,以下設(shè)備及配件是必要的。
空氣壓縮機(jī)、絞車(chē)、鋼絲繩、滑輪系統(tǒng),尼龍繩,膨脹管,拖船,地面錨,吊車(chē),叉車(chē)等。如果有需要聯(lián)系我們得到一個(gè)完整的列表。
以上設(shè)備和配件可以按客戶(hù)要求提供。
存放方法
氣囊較長(zhǎng)時(shí)間不用時(shí)，應(yīng)洗凈晾干，內(nèi)充外涂滑石粉，放置在室內(nèi)干燥、通風(fēng)、陰涼處。
2. 存放氣囊的地方應(yīng)遠(yuǎn)離熱源。
3. 氣囊不能與酸、堿、油脂和有機(jī)溶劑接觸。.
4. 氣囊不用時(shí)應(yīng)伸開(kāi)平放，不得堆放，亦不得在氣囊上堆壓重物。
5. 短暫搬運(yùn)時(shí)，自然狀態(tài)應(yīng)采取吊運(yùn)、抬運(yùn)、充氣狀態(tài)滾動(dòng)，嚴(yán)禁在地上拖移。
6. 長(zhǎng)途運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)墊好并固定好。
