abb電機(jī)與發(fā)電機(jī)

廣州船舶主機(jī)遙控系統(tǒng)

 
單價(jià): 1.00元/套
起訂: 1 套
供貨總量: 88 套
發(fā)貨期限: 自買(mǎi)家付款之日起 3 天內(nèi)發(fā)貨
所在地: 廣東 廣州市
有效期至: 長(zhǎng)期有效
最后更新: 2020-01-16 11:00
瀏覽次數(shù): 1926
 
公司基本資料信息
詳細(xì)說(shuō)明

 一、概述:
  MGAUSHU/E R C型(氣電混合式)船用主機(jī)遙控系統(tǒng)是為實(shí)現(xiàn)船舶主推進(jìn)裝置遠(yuǎn)距離操縱而設(shè)計(jì)的。本船用主機(jī)遙控系統(tǒng)采用現(xiàn)代最新技術(shù),采用模塊化、網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計(jì),適合于船用柴油機(jī)調(diào)試和齒輪相換向控制,
  二、主要特點(diǎn):
  1、主要部件采用進(jìn)口器件,無(wú)管路至駕駛室,安裝調(diào)試方便,控制精度高;
  2、無(wú)級(jí)調(diào)速和有機(jī)調(diào)速合一,可根據(jù)實(shí)際需要現(xiàn)場(chǎng)選擇,操縱器手柄位置在線設(shè)置。在設(shè)置密碼通過(guò)的情況下,手柄放在空車(chē)、前進(jìn)一、前進(jìn)二、前進(jìn)三、前進(jìn)四、后退一、后退二、后退三、后退四位置,分別按一下電路組件上的開(kāi)關(guān),及記憶手柄位置。
  3、檔位轉(zhuǎn)速可在現(xiàn)場(chǎng)根據(jù)主機(jī)實(shí)際情況任意設(shè)置,多機(jī)運(yùn)行時(shí)可達(dá)到各檔位轉(zhuǎn)速一致。在設(shè)置密碼通過(guò)的情況下,執(zhí)行輸出會(huì)不斷增加,根據(jù)實(shí)際需要的單位轉(zhuǎn)速,按下電路組件上的開(kāi)關(guān),及記憶各檔位轉(zhuǎn)速。同時(shí)根據(jù)手柄記憶和各檔位轉(zhuǎn)速記憶,自動(dòng)進(jìn)行線性計(jì)算。
  4、主機(jī)加速時(shí)間、換向時(shí)間、脫排、合排可在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置。
  5、閉環(huán)控制、開(kāi)環(huán)控制優(yōu)化選擇。自動(dòng)判斷閉環(huán)控制或開(kāi)環(huán)控制,在轉(zhuǎn)速傳感器正常的情況下,根據(jù)設(shè)置轉(zhuǎn)速,自動(dòng)調(diào)整輸出,使各檔位轉(zhuǎn)速與設(shè)置轉(zhuǎn)速一致;在轉(zhuǎn)速傳感器損壞或沒(méi)安裝情況下,自動(dòng)按照開(kāi)環(huán)控制,使系統(tǒng)可靠性大大增加。
  6、單手柄實(shí)現(xiàn)逐級(jí)調(diào)速、脫排、換向、合排等功能。
  7、齒輪箱工作油壓低于某一值時(shí),遙控系統(tǒng)自動(dòng)使主機(jī)降至空車(chē)轉(zhuǎn)速,避免對(duì)機(jī)器造成損傷。
  8、純電式遙控系統(tǒng)與氣電混合式遙控系統(tǒng)除除執(zhí)行機(jī)構(gòu)不同外,其余相同高度模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化,為客戶提供完善和高效的服務(wù)成為可能。
  9、自動(dòng)避開(kāi)臨界轉(zhuǎn)速,當(dāng)某一轉(zhuǎn)速或轉(zhuǎn)速范圍為不期望的運(yùn)行狀態(tài)時(shí),可設(shè)置避開(kāi)即使手柄位置在這一范圍內(nèi),柴油機(jī)也不會(huì)工作在這一范圍內(nèi)。
  10、駕駛室、集控室及機(jī)旁控制箱用導(dǎo)線連接,機(jī)旁控制箱與主機(jī)調(diào)速器間由電信號(hào)轉(zhuǎn)經(jīng)E/P轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換為氣的信號(hào),經(jīng)薄膜執(zhí)行氣缸和主機(jī)調(diào)速手柄連接。齒輪箱氣控或電磁閥調(diào)換向都可以。機(jī)旁控制箱和齒輪箱間有氣管連接


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