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公司基本資料信息
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Grip Tester摩擦系數(shù)測試儀是采用三個(gè)輪子的拖車,通過制動(dòng)輪測量摩擦系數(shù),它采用固定滑移原理確定表面狀態(tài)以及機(jī)場跑道摩擦力的具體特征。
Grip Tester MK2摩擦系數(shù)測試儀可以不間斷測量摩擦力并指出最小摩擦力水平,如果低于跑道的摩擦力水平,則說明跑道滑溜。測試期間實(shí)時(shí)給出結(jié)果并且符合所有民用機(jī)場規(guī)范的技術(shù)說明。
Grip Tester MK2有一個(gè)測量輪,采用特殊的光面輪胎,安裝在有導(dǎo)航的輪軸上,用于測量水平拖拽力和垂直負(fù)載力。通過這些測量值,自動(dòng)計(jì)算動(dòng)態(tài)摩擦力讀數(shù)并傳送到數(shù)據(jù)采集計(jì)算機(jī)(一般位于牽引車駕駛室內(nèi))。該計(jì)算機(jī)也計(jì)算并儲存每個(gè)讀數(shù)的測量速度。
Grip Tester摩擦系數(shù)測試儀的大部分重量分布在兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪上,驅(qū)動(dòng)輪采用花紋輪胎并安裝在實(shí)心不銹鋼傳動(dòng)軸上。傳動(dòng)軸有27個(gè)齒的鏈輪;根軸,其上安裝著測量輪,帶有32個(gè)齒的鏈輪。兩個(gè)軸通過傳動(dòng)鏈連接:該傳動(dòng)系統(tǒng)持續(xù)對測量輪進(jìn)行制動(dòng),迫使其滑動(dòng)。
該滑動(dòng)輪和Grip Tester摩擦系數(shù)測試儀的重量導(dǎo)致根軸內(nèi)微小彎曲運(yùn)動(dòng)(通過安裝在機(jī)械加工垂直和水平面上的應(yīng)變計(jì)進(jìn)行測量)。安裝在Grip Tester摩擦系數(shù)測試儀上的信號處理單元(SPU)處理這些應(yīng)變計(jì)的信號,然后傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集計(jì)算機(jī)(DCC).
SPU也接收來自近距離傳感器(通過安裝在傳動(dòng)軸上、帶有20個(gè)方形齒的車輪激活)的信號。這就可以計(jì)算距離和速度。
Grip Tester MK2摩擦系數(shù)測試儀是一種拖車式表面摩擦力測量裝置,可以使用福特全順廂式車輛運(yùn)輸和配置該裝置??梢允褂媚軌虺惺?200Kg有效荷載并且可以加速到95km/h的車輛(例如廂式貨車或者皮卡)。
能夠以5Km/hr-130Km/hr的速度拖拽或手動(dòng)推動(dòng)Grip Tester MK2摩擦系數(shù)測試儀.
尺寸
Grip Tester MK2摩擦系數(shù)測試儀的總長度1010mm(不包括牽引桿)。
Grip Tester MK2摩擦系數(shù)測試儀的總寬度為790mm。
總高度為510mm。
重量
Grip Tester MK2摩擦系數(shù)測試儀的重量為83Kg。