報(bào)道稱，“EnergyObserver”號(hào)綠色能源船只采用復(fù)合型雙體船結(jié)構(gòu)，船上配備太陽能電池板、風(fēng)力發(fā)電機(jī)及氫燃料電池系統(tǒng)，航行過程將由風(fēng)能、太陽能和電解產(chǎn)生的氫氣提供動(dòng)力，系全球首個(gè)能夠利用自然界能量實(shí)現(xiàn)動(dòng)力自給自足的船只。
在天氣好的時(shí)候，“EnergyObserver”號(hào)將依靠太陽能和風(fēng)能發(fā)電為電動(dòng)馬達(dá)供電，當(dāng)天氣狀況不佳或是晚上的時(shí)候，利用太陽能和風(fēng)能轉(zhuǎn)化并存儲(chǔ)起來的電能電解水制取氫氣，為燃料電池系統(tǒng)提供氫燃料。
據(jù)悉，“EnergyObserver”號(hào)目前正停泊在法國(guó)西海岸圣馬洛的一個(gè)造船廠內(nèi)，現(xiàn)已完成太陽能電池板、風(fēng)力渦輪機(jī)和電解設(shè)備的安裝。此次環(huán)球航行計(jì)劃將從法國(guó)布列塔尼港出發(fā)，穿越地中海后，還將經(jīng)過大西洋和太平洋，完成其為期六年的環(huán)球之旅。
