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大連中遠(yuǎn)船務(wù)同日交付兩船 贏新年開(kāi)門紅

   2017-01-20 船海裝備網(wǎng)4270
核心提示:  2017年1月16日,大連中遠(yuǎn)船務(wù)為煙臺(tái)打撈局建造的12000噸打撈工程船德渤3命名交付,為希臘CHANDRIS公司建造的82000載重噸散貨
  2017年1月16日,大連中遠(yuǎn)船務(wù)為煙臺(tái)打撈局建造的12000噸打撈工程船“德渤3”命名交付,為希臘CHANDRIS公司建造的82000載重噸散貨船“MYRTO”簽字交付,同日交付雙船,贏新年開(kāi)門紅。


 
  1月16日上午,“德渤3”號(hào)輪舉行命名交付儀式,大連中遠(yuǎn)船務(wù)總經(jīng)理高永強(qiáng)與煙臺(tái)打撈局副局長(zhǎng)高偉分別致辭,煙臺(tái)打撈局局長(zhǎng)楊曉仁為該船命名。CCS船級(jí)社總經(jīng)理田東明,上海佳豪設(shè)計(jì)公司副總經(jīng)理王剛、公司紀(jì)委書記姜人剛、副總經(jīng)理郝增輝、總經(jīng)理助理饒洪華等領(lǐng)導(dǎo)以及項(xiàng)目組、監(jiān)造組成員參加儀式。
  “德渤3”號(hào)總長(zhǎng)159.6米,最大載重2.05萬(wàn)噸,單邊最大抬浮力1.2萬(wàn)噸,全電力推進(jìn),具有快速調(diào)載功能。該船主要用于大型遇險(xiǎn)破損船舶艦艇的應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈、破損船舶的裝載與運(yùn)輸,同時(shí)兼顧海上大型設(shè)備及鋼結(jié)構(gòu)件、海上石油開(kāi)采平臺(tái)、廠房、船舶分段等超大件的運(yùn)輸任務(wù)。具備大型車輛、甩掛車輛等的滾裝能力和危險(xiǎn)貨物適裝能力。其姊妹船“德渤2”號(hào)輪已于2016年3月9日順利交付,兩條成對(duì)協(xié)調(diào)作業(yè)最大浮力可以達(dá)到2.4萬(wàn)噸,將打造雙船配合工作的全新理念。


 
  當(dāng)日下午,82000載重噸散貨船“MYRTO”簽字交付。該輪于2016年10月命名,總長(zhǎng)約229米,型寬32.26米,型深20.05米。船東CHANDRIS公司是希臘著名集航運(yùn)、酒店、金融等業(yè)務(wù)為一體的綜合性集團(tuán),為勞氏船級(jí)社第四大股東。“MYRTO”輪是CHANDRIS公司首次在中國(guó)建造的大型船舶。


 
  2016年,大連中遠(yuǎn)船務(wù)全體干部員工牢牢抓住搶訂單、保交付、安全生產(chǎn)、提質(zhì)增效等各項(xiàng)工作重點(diǎn),上下同欲、攻堅(jiān)克難,累計(jì)交付了2座中國(guó)首造Super 116E型自升式鉆井平臺(tái)、3艘極地冰區(qū)模塊運(yùn)輸船、1艘12000噸打撈工程船、我國(guó)第二代首艘現(xiàn)代化多用途30000噸載貨教學(xué)實(shí)習(xí)船、1艘應(yīng)急相應(yīng)救助船、2個(gè)FPSO壓縮機(jī)模塊共10個(gè)船舶及海工建造項(xiàng)目;超大型FPSO改裝項(xiàng)目“斯塔德”、中國(guó)造最大牲畜船續(xù)建項(xiàng)目“希樂(lè)”、2000TEU集裝箱船續(xù)建項(xiàng)目“埃索普斯”、世界最大半潛船“道克維斯尖兵”輪加寬等多個(gè)高端改裝和續(xù)建項(xiàng)目,全年累計(jì)完工出廠修理船舶109艘,在修船總量較2015年同期下降的情況下實(shí)現(xiàn)了修船總產(chǎn)值的逆市上漲。
 
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