1月 13日，工信部在武漢召開高技術(shù)船舶科研項目研制任務書評審會，由武漢船機公司牽頭承擔的“高性能大型拖纜機關鍵技術(shù)及核心部件研制”項目的研制任務書順利通過評審。
近年來，隨著國家深水戰(zhàn)略的實施，為鉆井平臺等主力設備提供拖帶、拋起錨和后勤保障的深遠海多功能工程船作業(yè)水深達3000米。作為實現(xiàn)深遠海多功能工程船功能的關鍵裝備，600噸高性能大型拖纜機具有高技術(shù)、高附加值特點，而目前被英國Rolls-Royce公司所壟斷，國內(nèi)船舶行業(yè)無法滿足為深水作業(yè)配套的高性能大型拖纜機日益增大的市場需求。
武漢船機作為國內(nèi)唯一一家具有核心液壓元件泵、馬達研發(fā)制造能力的低壓大型拖纜機配套企業(yè)，已形成自主品牌60噸、100噸、150噸、250噸及350噸拖纜機產(chǎn)業(yè)規(guī)模。通過承擔本項目，公司將對標國際一流水平，充分發(fā)揮產(chǎn)、學、研、用合作機制，采用數(shù)字樣機、智能制造以及新材料技術(shù)，通過對大型拖纜機自動拋錨速度控制及動態(tài)制動、高性能和輕量化設計、智能化的健康監(jiān)測和狀態(tài)評估、核心部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動密封間隙控制和振動噪音控制等關鍵技術(shù)的研究，形成深海拖纜機產(chǎn)品體系和技術(shù)規(guī)范，掌握600噸級高性能大型拖纜機自主制造能力，打破國外技術(shù)壟斷。
近年來，隨著國家深水戰(zhàn)略的實施，為鉆井平臺等主力設備提供拖帶、拋起錨和后勤保障的深遠海多功能工程船作業(yè)水深達3000米。作為實現(xiàn)深遠海多功能工程船功能的關鍵裝備，600噸高性能大型拖纜機具有高技術(shù)、高附加值特點，而目前被英國Rolls-Royce公司所壟斷，國內(nèi)船舶行業(yè)無法滿足為深水作業(yè)配套的高性能大型拖纜機日益增大的市場需求。
武漢船機作為國內(nèi)唯一一家具有核心液壓元件泵、馬達研發(fā)制造能力的低壓大型拖纜機配套企業(yè)，已形成自主品牌60噸、100噸、150噸、250噸及350噸拖纜機產(chǎn)業(yè)規(guī)模。通過承擔本項目，公司將對標國際一流水平，充分發(fā)揮產(chǎn)、學、研、用合作機制，采用數(shù)字樣機、智能制造以及新材料技術(shù)，通過對大型拖纜機自動拋錨速度控制及動態(tài)制動、高性能和輕量化設計、智能化的健康監(jiān)測和狀態(tài)評估、核心部件結(jié)構(gòu)優(yōu)化、動密封間隙控制和振動噪音控制等關鍵技術(shù)的研究，形成深海拖纜機產(chǎn)品體系和技術(shù)規(guī)范，掌握600噸級高性能大型拖纜機自主制造能力，打破國外技術(shù)壟斷。
