中國海事仲裁涉外案件進(jìn)入快速增長期。今日在京發(fā)布的《中國海事仲裁年度報(bào)告(2015)》（以下簡稱《年度報(bào)告》）顯示，2015年中國海事仲裁委員會(huì)（以下簡稱海仲委）受案數(shù)量達(dá)136件，同比增加17件，增長率為14.29%。其中，涉外案件達(dá)61件，同比增加15件，增長率高達(dá)32.60 %。 其中，海仲委上海分會(huì)的涉外案件更是呈激增趨勢，數(shù)量上反超國內(nèi)案件。
這是海仲委繼2015年后，第二次發(fā)布海事仲裁年度報(bào)告。“我國的海事仲裁業(yè)起源于上世紀(jì)50年代，也就是海仲委的設(shè)立。”海仲委副主任兼秘書長王承杰說。據(jù)他介紹，作為國內(nèi)唯一一家專業(yè)海事仲裁機(jī)構(gòu)，海仲委一直致力于放大公共法律服務(wù)職能，利用自身的平臺(tái)優(yōu)勢集中業(yè)內(nèi)專家學(xué)者，深入開展專項(xiàng)課題研究，定期發(fā)布中國海事仲裁年度報(bào)告，力求緊扣我國航運(yùn)業(yè)熱點(diǎn)法律問題，全面呈現(xiàn)我國海事仲裁發(fā)展現(xiàn)狀。
近年來，海事仲裁業(yè)發(fā)展正逢國家政策等諸多方面的利好。2014年8月15日，國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》提出加快發(fā)展海事仲裁等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)。同年12月，交通運(yùn)輸部提出“支持中國海事仲裁委員會(huì)拓展服務(wù)領(lǐng)域，逐步建立權(quán)威公正的仲裁員隊(duì)伍和符合國際慣例的仲裁程序，發(fā)揮本土仲裁機(jī)構(gòu)在國際海事仲裁中的作用。” 與此同時(shí)，我國正在積極推動(dòng)21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)，加強(qiáng)與沿線國家的溝通磋商，推動(dòng)務(wù)實(shí)合作，形成了共同推進(jìn)的良好態(tài)勢。
“大力發(fā)展海事仲裁，將進(jìn)一步整合我國已有的海事產(chǎn)業(yè)資源及配套法律服務(wù)體系，創(chuàng)新海事爭議解決形式，重塑海事法律服務(wù)軟環(huán)境，提升中國海事仲裁的國際影響力及公信力，為“海洋強(qiáng)國”及“一帶一路”建設(shè)保駕護(hù)航。”王承杰說。
社會(huì)公眾對(duì)于仲裁的了解也表現(xiàn)出了極大的興趣。2015年倫敦瑪麗王后大學(xué)（Queen Mary University of London）國際仲裁學(xué)院與偉凱律師事務(wù)所（WHITE &CASE）合作發(fā)布的《2015國際仲裁調(diào)查-國際仲裁的完善與創(chuàng)新》報(bào)告顯示，有65%的受訪者表示希望仲裁機(jī)構(gòu)公布仲裁程序的平均時(shí)長；55%的調(diào)查受訪者希望仲裁機(jī)構(gòu)“在機(jī)構(gòu)是如何指定仲裁員方面提升透明度”，50%的調(diào)查受訪者希望仲裁機(jī)構(gòu)“公布關(guān)于請(qǐng)求仲裁員回避的決定”。該報(bào)告也在一定程度上反映了爭議當(dāng)事人對(duì)仲裁效益和公正的期望。
《年度報(bào)告》就是順應(yīng)海運(yùn)業(yè)發(fā)展、回應(yīng)公眾需求的產(chǎn)物。據(jù)課題組負(fù)責(zé)人大連海事大學(xué)法學(xué)院院長初北平教授介紹，《年度報(bào)告》通過密切關(guān)注當(dāng)今中國商事爭議解決領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)，剖析重要專業(yè)領(lǐng)域的年度熱點(diǎn)問題，旨在持續(xù)跟進(jìn)中國海事爭議解決新進(jìn)展，全面展現(xiàn)中國海事爭議解決的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢?！赌甓葓?bào)告》的撰寫，標(biāo)志著海仲委不僅僅滿足于海事爭議的實(shí)踐，而且致力于推動(dòng)我國海事爭議解決機(jī)制的普及和推廣，努力尋求國際上的話語權(quán)。
海仲委新的仲裁規(guī)則在《年度報(bào)告》中也獲得全面剖析，目的在為當(dāng)事人利用新規(guī)則解決糾紛提供實(shí)踐指引。初北平表示，新規(guī)則體現(xiàn)了中國海事仲裁制度改革的方向，也基本符合仲裁“效益優(yōu)先，兼顧公平”這一價(jià)值目標(biāo)。“在海事活動(dòng)日益多元化、國際化的今天，對(duì)效益與公正的追求成為我國海事仲裁制度發(fā)展的不竭動(dòng)力。”
這是海仲委繼2015年后，第二次發(fā)布海事仲裁年度報(bào)告。“我國的海事仲裁業(yè)起源于上世紀(jì)50年代，也就是海仲委的設(shè)立。”海仲委副主任兼秘書長王承杰說。據(jù)他介紹，作為國內(nèi)唯一一家專業(yè)海事仲裁機(jī)構(gòu)，海仲委一直致力于放大公共法律服務(wù)職能，利用自身的平臺(tái)優(yōu)勢集中業(yè)內(nèi)專家學(xué)者，深入開展專項(xiàng)課題研究，定期發(fā)布中國海事仲裁年度報(bào)告，力求緊扣我國航運(yùn)業(yè)熱點(diǎn)法律問題，全面呈現(xiàn)我國海事仲裁發(fā)展現(xiàn)狀。
近年來，海事仲裁業(yè)發(fā)展正逢國家政策等諸多方面的利好。2014年8月15日，國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)海運(yùn)業(yè)健康發(fā)展的若干意見》提出加快發(fā)展海事仲裁等現(xiàn)代航運(yùn)服務(wù)業(yè)。同年12月，交通運(yùn)輸部提出“支持中國海事仲裁委員會(huì)拓展服務(wù)領(lǐng)域，逐步建立權(quán)威公正的仲裁員隊(duì)伍和符合國際慣例的仲裁程序，發(fā)揮本土仲裁機(jī)構(gòu)在國際海事仲裁中的作用。” 與此同時(shí)，我國正在積極推動(dòng)21世紀(jì)海上絲綢之路建設(shè)，加強(qiáng)與沿線國家的溝通磋商，推動(dòng)務(wù)實(shí)合作，形成了共同推進(jìn)的良好態(tài)勢。
“大力發(fā)展海事仲裁，將進(jìn)一步整合我國已有的海事產(chǎn)業(yè)資源及配套法律服務(wù)體系，創(chuàng)新海事爭議解決形式，重塑海事法律服務(wù)軟環(huán)境，提升中國海事仲裁的國際影響力及公信力，為“海洋強(qiáng)國”及“一帶一路”建設(shè)保駕護(hù)航。”王承杰說。
社會(huì)公眾對(duì)于仲裁的了解也表現(xiàn)出了極大的興趣。2015年倫敦瑪麗王后大學(xué)（Queen Mary University of London）國際仲裁學(xué)院與偉凱律師事務(wù)所（WHITE &CASE）合作發(fā)布的《2015國際仲裁調(diào)查-國際仲裁的完善與創(chuàng)新》報(bào)告顯示，有65%的受訪者表示希望仲裁機(jī)構(gòu)公布仲裁程序的平均時(shí)長；55%的調(diào)查受訪者希望仲裁機(jī)構(gòu)“在機(jī)構(gòu)是如何指定仲裁員方面提升透明度”，50%的調(diào)查受訪者希望仲裁機(jī)構(gòu)“公布關(guān)于請(qǐng)求仲裁員回避的決定”。該報(bào)告也在一定程度上反映了爭議當(dāng)事人對(duì)仲裁效益和公正的期望。
《年度報(bào)告》就是順應(yīng)海運(yùn)業(yè)發(fā)展、回應(yīng)公眾需求的產(chǎn)物。據(jù)課題組負(fù)責(zé)人大連海事大學(xué)法學(xué)院院長初北平教授介紹，《年度報(bào)告》通過密切關(guān)注當(dāng)今中國商事爭議解決領(lǐng)域的最新動(dòng)態(tài)，剖析重要專業(yè)領(lǐng)域的年度熱點(diǎn)問題，旨在持續(xù)跟進(jìn)中國海事爭議解決新進(jìn)展，全面展現(xiàn)中國海事爭議解決的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢?！赌甓葓?bào)告》的撰寫，標(biāo)志著海仲委不僅僅滿足于海事爭議的實(shí)踐，而且致力于推動(dòng)我國海事爭議解決機(jī)制的普及和推廣，努力尋求國際上的話語權(quán)。
海仲委新的仲裁規(guī)則在《年度報(bào)告》中也獲得全面剖析，目的在為當(dāng)事人利用新規(guī)則解決糾紛提供實(shí)踐指引。初北平表示，新規(guī)則體現(xiàn)了中國海事仲裁制度改革的方向，也基本符合仲裁“效益優(yōu)先，兼顧公平”這一價(jià)值目標(biāo)。“在海事活動(dòng)日益多元化、國際化的今天，對(duì)效益與公正的追求成為我國海事仲裁制度發(fā)展的不竭動(dòng)力。”
