據(jù)了解，研發(fā)中心將從事產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的基本研究，通過(guò)增強(qiáng)船舶導(dǎo)航系統(tǒng)或環(huán)保造船系統(tǒng)等造船相關(guān)的專(zhuān)利技術(shù)來(lái)尋找新的利潤(rùn)來(lái)源。
現(xiàn)代重工的一位發(fā)言人稱(chēng)，造船業(yè)是一個(gè)傳統(tǒng)的制造工業(yè)，然而，現(xiàn)代重工的目標(biāo)是在業(yè)務(wù)組合中加入更多信息通訊技術(shù)（ICT）相關(guān)產(chǎn)品和服務(wù)，從而為未來(lái)市場(chǎng)的變化做好準(zhǔn)備。
上個(gè)月，現(xiàn)代重工宣布，作為提交給債權(quán)人的重組計(jì)劃的一部分，公司將在明年上半年前把造船海洋發(fā)動(dòng)機(jī)、電子電器、建筑機(jī)械、綠色能源、機(jī)器人、服務(wù)6大業(yè)務(wù)拆分為6家獨(dú)立公司，轉(zhuǎn)換現(xiàn)有經(jīng)營(yíng)體制。
現(xiàn)代重工的研發(fā)中心將指導(dǎo)全部六家公司。來(lái)自各個(gè)子公司的研究人員將加入這一研發(fā)中心，不過(guò)，具體的研究人員數(shù)量和加入時(shí)間尚未確定。
現(xiàn)代重工表示，在這樣快速變化的商業(yè)環(huán)境下，所有公司都在爭(zhēng)先恐后地通過(guò)技術(shù)革新來(lái)獲得未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)力的源泉；憑借現(xiàn)有人力資源和技術(shù)的有效管理，現(xiàn)代重工計(jì)劃全力打造一個(gè)新形象。
同時(shí)，現(xiàn)代重工的造船子公司也將建立一個(gè)技術(shù)/ICT戰(zhàn)略和規(guī)劃團(tuán)隊(duì)，作為技術(shù)主導(dǎo)型業(yè)務(wù)的內(nèi)部控制中心。這一新部門(mén)將負(fù)責(zé)部署策略，實(shí)現(xiàn)研發(fā)中心開(kāi)發(fā)的技術(shù)。
全球新造船市場(chǎng)的訂單枯竭問(wèn)題迫使韓國(guó)船企不得不重組其業(yè)務(wù)，提高創(chuàng)新性和效率?，F(xiàn)代重工的分拆計(jì)劃將在明年5月前后完成，而新的研發(fā)中心將在2020年落成。
今年11月，現(xiàn)代重工收入1.38萬(wàn)億韓元（約合11.7億美元），相比去年同期減少了28.29%。前11個(gè)月現(xiàn)代重工累積收入共計(jì)17.8萬(wàn)億韓元，同比減少20.46%。
