2025年3月25日上午9時，廈船重工承接的41000載重噸油化船項目4號船(XSI501D）正式開工建造。German Tanker Shipping公司總經(jīng)理Ulrich Niebusch先生、駐廠代表Arno先生、廈船重工總經(jīng)理王能華、副總經(jīng)理劉海鎮(zhèn)、DNV船級社和link Marine監(jiān)造公司以及中介等相關(guān)負(fù)責(zé)人出席并見證了開工儀式。
41000DWT油化船總長約199m，型寬32.20m，型深16.6m，設(shè)計吃水11.10m，結(jié)構(gòu)吃水12m，設(shè)計吃水時的載重量為41000t，設(shè)計符合最新的環(huán)保法規(guī)，配備壓載水處理系統(tǒng)和選擇催化還原(SCR）系統(tǒng)，滿足國際海事組織(IMO）的新規(guī)定。
在首季度沖刺收官的關(guān)鍵時刻，廈船人秉持"團(tuán)結(jié)、勤儉、務(wù)實、創(chuàng)新"的企業(yè)精神聚力攻堅。此次4號船的順利開工，標(biāo)志著廈船重工為GTS公司打造的系列化的油船已開工過半。這不僅是項目推進(jìn)的重要里程碑，同時也為該系列船的連續(xù)化建造奠定了堅實的基礎(chǔ)，推動雙方合作邁向新高度。全體廈船人正以“肯吃苦、不服輸”的韌勁掀起生產(chǎn)攻堅熱潮，用實際行動詮釋"讓更多廈門型船舶航行于四海"的使命擔(dān)當(dāng)，讓百年船企在新時代煥發(fā)出更加璀璨的光芒！
