國義招標股份有限公司受廣東粵電航運有限公司委托對粵電54輪等6艘系列船換裝高效螺旋槳與粵電103輪換裝高效螺旋槳和加裝水動力裝置項目進行國內公開招標，詳情請參見招標文件。歡迎符合條件的合格投標人參加投標，有關事項如下：
一、 本項目投標邀請及招標文件中所有時間均為24小時制北京時間，所有貨幣單位均為人民幣，所使用的計量單位均以《中華人民共和國法定計量單位》為準（特別注明除外）。
二、 項目編號：0724-2520N2080092
三、 項目名稱：廣東粵電航運有限公司粵電54輪等6艘系列船換裝高效螺旋槳與粵電103輪換裝高效螺旋槳和加裝水動力裝置項目
四、 項目類型：貨物類
五、 招標范圍：
1.標段劃分
本項目劃分三個標段，投標人可以同時參與全部標段的投標，也可以參與一個標段的投標，但必須對一個標段的全部內容進行報價，不允許只對一個標段部分細項進行投標報價。投標人可中一個或二個或同時兼中三個標段。
2.招標內容
（1）本項目標段內容：
標段1為：粵電54輪等6艘5.7萬噸散貨船（粵電54、55、56、57、58、59輪）換裝高效螺旋槳，包括新螺旋槳的設計、送審（CCS）設備制造、運輸、安排技術人員現(xiàn)場指導安裝（修船廠負責安裝施工，費用由招標人負責）、調試、試航和驗收，質保期內的服務工作以及舊槳折舊回收等。
標段2為：粵電103輪11.5萬噸散貨船換裝高效螺旋槳，包括新螺旋槳的設計、送審（CCS）設備制造、運輸、安排技術人員現(xiàn)場指導安裝（修船廠負責安裝施工，費用由招標人負責）、調試、試航和驗收，質保期內的服務工作以及舊槳折舊回收等。
標段3為：粵電103輪11.5萬噸散貨船加裝水動力節(jié)能裝置，包括設計、生產、組裝、試驗、相關檢測、CCS證書、運輸、現(xiàn)場安裝技術支持和指導（修船廠負責安裝施工，費用由招標人負責），中標人根據(jù)招標人船舶提供的運行數(shù)據(jù)對節(jié)能效果進行分析并提供節(jié)能效果報告
（2）船舶計劃入廠修理時間詳見下表：
序號 | 船舶名稱 | 進廠修理時間 | 修理天數(shù)（天） |
1 | 粵電54輪 | 2025年4—5月 | 25 |
2 | 粵電55輪 | 2025年5—7月 | 25 |
3 | 粵電56輪 | 2025年6—8月 | 25 |
4 | 粵電57輪 | 2025年10—11月 | 25 |
5 | 粵電58輪 | 2025年10—11月 | 25 |
6 | 粵電59 | 2026年3-4月 | 25 |
7 | 粵電103輪 | 2025年4—6月 | 25 |
3.項目情況一覽表
（1）標段1：粵電54輪等6艘5.7萬噸散貨船換裝高效螺旋槳
招標范圍 | 交貨期 （備妥最遲日期） | 交貨地點 | 報價要求 |
粵電54、55、56、57、58、59輪共6艘系列船舶換裝高效螺旋槳，招標詳細內容、要求及執(zhí)行標準詳見招標文件中的“用戶需求書”。 | （1）粵電54輪最遲備妥為2025年4月15日前； （2）粵電55輪最遲備妥為2025年5月15日前； （3）粵電56輪最遲備妥為2025年6月1日前； （4）粵電57輪最遲備妥為2025年10月1日前； （5）粵電58輪最遲備妥為2025年10月1日前； （6）粵電59輪最遲備妥為2026年3月1日前。 | 1.本項目設備送國內沿海、長江、珠江指定修船廠（安裝地點）。 2.根據(jù)過往的廠修工程招標情況，修船廠位于中國沿海或長江、珠江內修船廠。 | 1.本項目報價為人民幣報價，包含的費用如下： （1）按產品、服務和勞務分別填報稅率； （2）包括產品設計、生產制造、保險、稅費、相關手續(xù)費、試驗、證書、運送、現(xiàn)場安裝技術支持和指導服務以及往返安裝地點技術指導人員的交通差旅等費用； （3）遇到以下情況，相關費用另計：如運送貨涉及到報關和防疫管控要求等情況，產生的相關費用，按合同模板4.2條款所列計算費用。 2.中標人負責把設備送到修船廠倉庫或修船廠指定存放點，即示為完成交貨。修船廠負責把設備從船廠倉庫或船廠指定點吊運到船舶，并由修船廠進行安裝施工。由招標人負責保管。 3.中標人根據(jù)招標人船舶進廠修理時間，安排所供設備廠家派技術人員到指定的修船廠提供現(xiàn)場安裝技術支持和指導服務。 4.中標人所提供設備必須是全新、完整無缺的，且具有CCS產品證書。 5.中標人負責舊槳回收處理。投標價=新槳總價-舊槳回收價 |
具體交貨時間根據(jù)船舶修理進廠時間動態(tài)由招標人通知中標人交貨。 |
（2）標段2：粵電103輪11.5萬噸散貨船換裝高效螺旋槳
招標范圍 | 交貨期 （備妥最遲日期） | 交貨地點 | 報價要求 |
粵電103輪換裝高效螺旋槳招標詳細內容、要求及執(zhí)行標準詳見招標文件中的“用戶需求書”。 | 粵電103輪最遲備妥為2025年4月15日前 | 1.本項目設備送國內沿海、長江、珠江指定修船廠（安裝地點）。 2.根據(jù)過往的廠修工程招標情況，修船廠位于中國沿海或長江、珠江內修船廠。 | 1.本項目報價為人民幣報價，包含的費用如下： （1）按產品、服務和勞務分別填報稅率； （2）包括產品設計、生產制造、保險、稅費、相關手續(xù)費、試驗、證書、運送、現(xiàn)場安裝技術支持和指導服務以及往返安裝地點技術指導人員的交通差旅等費用； （3）遇到以下情況，相關費用另計：如運送貨涉及到報關和防疫管控要求等情況，產生的相關費用，按合同模板4.2條款所列計算費用。 2.中標人負責把設備送到修船廠倉庫或修船廠指定存放點，即示為完成交貨。修船廠負責把設備從船廠倉庫或船廠指定點吊運到船舶，并由修船廠進行安裝施工。由招標人負責保管。 3.中標人根據(jù)招標人船舶進廠修理時間，安排所供設備廠家派技術人員到指定的修船廠提供現(xiàn)場安裝技術支持和指導服務。 4.中標人所提供設備必須是全新、完整無缺的，且具有CCS產品證書。 5.中標人負責舊槳回收處理。投標價=新槳總價-舊槳回收價。 |
具體交貨時間根據(jù)船舶修理進廠時間動態(tài)由招標人通知中標人交貨。 |
（3）標段3：粵電103輪11.5萬噸散貨船加裝水動力節(jié)能裝置
招標范圍 | 交貨期 （備妥最遲日期） | 交貨地點 | 報價要求 |
粵電103輪加裝水動力裝置，招標詳細內容、要求及執(zhí)行標準詳見招標文件中的“用戶需求書”。 | 粵電103輪最遲備妥為2025年4月15日前 | 1.本項目設備送國內沿海、長江、珠江指定修船廠（安裝地點）。 2.根據(jù)過往的廠修工程招標情況，修船廠位于中國沿?；蜷L江、珠江內修船廠。 | 1.本項目報價為人民幣報價，包含的費用如下： （1）含13%增值稅費； （2）包括設計、生產、組裝、試驗、相關檢測、CCS證書、運輸、現(xiàn)場安裝技術支持和指導以及往返安裝地點技術指導人員的交通差旅等費用； （3）遇到以下情況，相關費用另計：如運送貨涉及到報關和防疫管控要求等情況，產生的相關費用，按合同模板4.2條款所列計算費用。 2.中標人負責把設備送到修船廠倉庫或修船廠指定存放點，即示為完成交貨。修船廠負責把設備從船廠倉庫或船廠指定點吊運到船舶，并由修船廠進行安裝施工。由招標人負責保管。 3.中標人根據(jù)招標人船舶進廠修理時間，安排所供設備廠家派技術人員到指定的修船廠提供現(xiàn)場安裝技術支持和指導服務。 4.中標人所提供設備必須是全新、完整無缺的，且具有CCS產品證書。 |
具體交貨時間根據(jù)船舶修理進廠時間動態(tài)由招標人通知中標人交貨。 |
六、 投標人資格：
標段1：粵電54輪等6艘5.7萬噸散貨船換裝高效螺旋槳
1.具有獨立的合同履約及承擔民事責任能力的投標人。
2.投標人應為依法注冊的設備制造商或其授權單位，可在中華人民共和國境內或境外注冊。
若投標人是設備制造商的授權單位（無論境內或境外），則須提供該制造商針對本項目的唯一授權函，且授權函應明確授權范圍和有效期限。
3.2021年1月1日至今，投標人至少有一個船舶螺旋槳供貨業(yè)績證明復印件（業(yè)績證明均需附上
合同書或協(xié)議書的復印件，復印件至少包含雙方的單位名稱、項目名稱、項目主要內容和落款蓋章），并提供一份同類型（5.7萬噸）船舶高效螺旋槳節(jié)能效率不低于2.5%的水池實驗報告。
4.具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務會計制度，參加招標活動前一年內，在經營活動中沒
有重大違法記錄（提供書面聲明）。
5.投標人應是在法律上和財務上獨立，合法運作并獨立于招標人的；投標人沒有直接或間
接地與招標人雇用或曾經雇用過的，為本次招標編制技術規(guī)范和其他文件或提供咨詢服務的公司包括其附屬機構有關聯(lián)。
6.單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
7.與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人或者其他組織，不得參加投標。
8.在本項目投標截止時間前，投標人未被列入廣東能源集團級、廣東粵電航運有限公司灰/
黑名單，且不處于“灰/黑名單通知”中禁止參加投標的期間。
9.本項目不接受聯(lián)合體投標。
10.投標人已購買本項目招標文件。
標段2：粵電103輪11.5萬噸散貨船換裝高效螺旋槳
1.具有獨立的合同履約及承擔民事責任能力的投標人。
2.投標人應為依法注冊的設備制造商或其授權單位，可在中華人民共和國境內或境外注冊。
若投標人是設備制造商的授權單位（無論境內或境外），則須提供該制造商針對本項目的唯一授權函，且授權函應明確授權范圍和有效期限。
3.2021年1月1日至今，投標人至少有一個船舶螺旋槳供貨業(yè)績證明復印件（業(yè)績證明均需附上
合同書或協(xié)議書的復印件，復印件至少包含雙方的單位名稱、項目名稱、項目主要內容和落款蓋章），并提供一份同類型（11.5萬噸）船舶高效螺旋槳節(jié)能效率不低于2.5%的水池實驗報告。
4.具有良好的商業(yè)信譽和健全的財務會計制度，參加招標活動前一年內，在經營活動中沒
有重大違法記錄（提供書面聲明）。
5.投標人應是在法律上和財務上獨立，合法運作并獨立于招標人的；投標人沒有直接或間
接地與招標人雇用或曾經雇用過的，為本次招標編制技術規(guī)范和其他文件或提供咨詢服務的公司包括其附屬機構有關聯(lián)。
6.單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
7.與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人或者其他組織，不得參加投標。
8.在本項目投標截止時間前，投標人未被列入廣東能源集團級、廣東粵電航運有限公司灰/
黑名單，且不處于“灰/黑名單通知”中禁止參加投標的期間。
9.本項目不接受聯(lián)合體投標。
10.投標人已購買本項目招標文件。
標段3：粵電103輪11.5萬噸散貨船加裝水動力節(jié)能裝置
1. 投標人須具有獨立承擔民事責任能力的在中華人民共和國境內注冊的法人或其它組織，具有合法經營權。
2. 參加招標活動前三年內，在經營活動中沒有重大違法記錄。
3. 投標人可為水動力節(jié)能裝置的生產廠家或代理商（提供經銷授權書），但須具有供給船舶設備或備件的能力（提供供給合同復印件）（同一品牌只允許一個投標人參與投標，投標人認定以報名時間先為準，如生產廠家參與投標，以生產廠家為準）。
4. 投標人必須提供1份經CCS批準認可的11.5萬噸及以上載重噸散貨船前置預旋導輪和消渦鰭安裝圖紙（復印件），以及提供至少一份業(yè)績船安裝產品CCS船檢證書（復印件）。
5. 投標人未被列入“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)“記錄失信被執(zhí)行人或重大稅收違法案件當事人名單；（以代理機構于投標截止日當天在“信用中國”網站（www.creditchina.gov.cn）查詢結果為準，如相關失信記錄已失效，投標人需提供相關證明資料）。
6. 單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
7. 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人或者其他組織，不得參加投標。
8. 在本項目投標截止時間前，投標人未被列入廣東能源集團級、平臺級和本項目單位級灰/黑名單的供應商，且不處于“灰/黑名單通知”中禁止參加投標的期間。
9. 本項目不接受聯(lián)合體投標。
10. 投標人已購買本項目招標文件。
七、 招標公告和招標文件獲?。?/p>
1、招標公告發(fā)布時間：2025年1月10日至1月17日。
2、招標文件購買時間：2025年1月10日至1月17日。
3、招標文件獲取方式：
本項目采用網上注冊登記，獲取招標文件時，須在國E平臺新網站（www.ebidding.com）上自行下載招標文件，投標人會員登錄國E平臺（www.ebidding.com），在“我要參與”欄搜索到本項目，點擊購買掃碼支付費用后下載招標文件；
4、招標文件售價：見國E招標平臺，售后不退。
注：購買招標文件的單位，均被視為已充分理解本公告的有關要求，招標人及招標代理均無責任承擔其是否符合投標人資格要求條件而引起的一切后果。
八、 投標截止時間：2025年2月12日9時30分。
九、 提交投標文件地點：廣州市東風東路726號2樓會議室。
十、 開標時間： 2025年2月12日9時30分。
十一、 開標地點：廣州市東風東路726號2樓會議室。
十二、 本項目相關公告在以下媒體發(fā)布：國E平臺(www.ebidding.com)、中國招標投標公共服務平臺(www.cebpubservice.com)、粵采易陽光平臺（www.gdycy.com）。所有信息以國E平臺(www.ebidding.com)為準。
十三、 聯(lián)系方式：
（一）委托招標人名稱：廣東粵電航運有限公司
聯(lián)系人：劉先生
電話：020-85138861
地址：廣州市天河東路2號粵電廣場北塔1701
（二）招標代理機構：國義招標股份有限公司
招標代理機構聯(lián)系人：歐先生
聯(lián)系電話：020-3786 0630
地址：廣州市東風東路726號16樓
郵政編碼：510080
Email地址：oujianhong@ebidding.com
網址：www.ebidding.com
廣東粵電航運有限公司
國義招標股份有限公司
2025年1月10日
