近日，廣船國際比亞迪7000車PCTC船1.2MW低速抱軸永磁軸帶發(fā)電系統(tǒng)的陸上聯(lián)調(diào)試驗(yàn)在七〇四所長興島基地圓滿完成。廣船國際和業(yè)主代表全程參與，并對七〇四所聯(lián)調(diào)工作給予充分肯定。
1.2MW低速抱軸永磁軸帶發(fā)電系統(tǒng)
1.2MW低速抱軸永磁軸帶發(fā)電系統(tǒng)由永磁抱軸電機(jī)、變頻器、變壓器等組成，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)永磁抱軸電機(jī)在73~99rpm轉(zhuǎn)速內(nèi)恒頻恒壓向交流電網(wǎng)輸出450V/60HZ,1200kW，同時(shí)箱式電池接入交流電網(wǎng)可實(shí)現(xiàn)并網(wǎng)、充/放電和削峰填谷功能。
為滿足實(shí)船應(yīng)用場景，搭建了聯(lián)調(diào)試驗(yàn)臺(tái)架，該試驗(yàn)臺(tái)架包括：前端變頻驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、1900kwh集裝箱電池、交流配電板、柴發(fā)機(jī)組、監(jiān)控系統(tǒng)、干式負(fù)載箱等陪試設(shè)備，可滿足軸發(fā)孤島/在網(wǎng)、滿載和超負(fù)荷、突加突卸、多能源并網(wǎng)分配和轉(zhuǎn)移等功能的試驗(yàn)驗(yàn)證需求。
面對試驗(yàn)任務(wù)時(shí)間緊、任務(wù)重、經(jīng)費(fèi)和場地有限等難點(diǎn)，聯(lián)調(diào)項(xiàng)目組成員分工明確、同心協(xié)力，積極整合現(xiàn)有資源，優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，及時(shí)完成了試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)、臺(tái)架設(shè)計(jì)及設(shè)備選型、設(shè)備采購及交付、陪試設(shè)備和參試設(shè)備的安裝接線、調(diào)試、正式試驗(yàn)等工作。
本次試驗(yàn)的圓滿成功，有效解決了業(yè)主和船廠關(guān)注的軸帶低頻控制難、海試調(diào)試周期長等痛點(diǎn)，為后續(xù)七〇四所在低速軸帶系統(tǒng)項(xiàng)目的總承總試打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
