近日，蕪湖造船14600噸多用途重吊船(船號(hào)W2234）在威海基地舉行鋪龍骨儀式。船東SAL Heavy Lift項(xiàng)目經(jīng)理Girleanu Alexandru Gabriel、船長(zhǎng)Mieschendahl Christopher、船體監(jiān)造工程師Tenorio Arvin、DNV船級(jí)社現(xiàn)場(chǎng)PM顏時(shí)峰及威海基地相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席見(jiàn)證。
為確保鋪龍骨儀式的順利進(jìn)行，蕪湖造船通過(guò)多次嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)和精度計(jì)算，采用了分段鋪設(shè)的方式，將長(zhǎng)達(dá)百米的主龍骨精確切割、編號(hào)、焊接，利用X射線檢測(cè)和超聲波探傷技術(shù)，確保龍骨內(nèi)部無(wú)缺陷，450噸龍門吊及智能化技術(shù)的應(yīng)用，使主龍骨與船臺(tái)的對(duì)接更加精準(zhǔn)。伴隨著機(jī)器的轟鳴，主龍骨被緩緩放置在預(yù)定位置，標(biāo)志著14600噸多用途重吊船（船號(hào)W2234）的“骨架”正式搭建完成。
