拖輪是在港口水域協(xié)助大型船舶完成進出港、靠離碼頭、掉頭等復雜操作的特種作業(yè)船舶，以其強大的動力和靈活的操作性在航運業(yè)中發(fā)揮著不可或缺的作用。但拖輪所使用的傳統(tǒng)大功率柴油燃機所帶來的顆粒物排放問題，已對大氣環(huán)境造成了嚴重的污染，其綠色轉型和升級已成為必然趨勢。
中國船舶第七一二所始終緊跟國家政策，積極響應環(huán)保號召，在“雙碳”國家戰(zhàn)略的指導下，逐漸形成了以市場需求為牽引、以綠色智能為導向、以核心技術為重要支撐的新能源船舶動力系統(tǒng)產業(yè)，正以深厚的技術積累和創(chuàng)新精神，為拖輪行業(yè)的綠色發(fā)展貢獻力量，推動港口作業(yè)向更加環(huán)保、高效的方向發(fā)展。
第1艘
2020年，為連云港港口的首艘4000馬力純電動拖輪提供了核心動力系統(tǒng)和設備，具有完全的自主知識產權，關鍵性能指標達到國際先進水。該電動拖輪設計總長36米，型寬10米，型深4.5米，吃水3.5米，航速不小于13小節(jié)，工作時長不低于8小時，總電量設計為5000千瓦時，可達到4000馬力常規(guī)拖輪使用效果。
該船可完全替代傳統(tǒng)大功率燃油港作拖輪，填補了國內海上純電動拖輪領域的空白，這款電動拖輪的投入使用，不僅標志著中國港口電動拖輪的誕生，更象征著綠色環(huán)保和高效作業(yè)的港口發(fā)展新趨勢。經(jīng)過兩年的成功運行，這款電動拖輪已經(jīng)成為港口作業(yè)的重要力量，為港口運輸帶來了更加環(huán)保、高效和可持續(xù)的解決方案。
第2艘
2022年，再次與連云港港口合作，為第二艘5400馬力純電動拖輪提供了自主研發(fā)的高性能直流配電電力推進系統(tǒng)及具備自主知識產權的核心設備。該拖輪總長39米，型寬10.5米，設計吃水3.7米，航速13節(jié)，系柱拖力（正拖）超過65噸，可實現(xiàn)碼頭快充2小時滿電，且滿足作業(yè)時長不低于8小時，具有零排放、無污染、低噪音、能耗少等性能優(yōu)勢。
該船鋰電池容量近8000千瓦時，電池總容量超過200輛電動汽車總容量。據(jù)測算，相較于常規(guī)拖輪，其每年可以節(jié)省燃油約400噸，減排碳氧化物約1200噸，環(huán)保效益明顯，是一艘綠色、環(huán)保的拖輪。
第3艘
2023年，為南京港拖輪公司提供了第三艘國內首條內河4000馬力純電動電力推進全回轉拖輪的動力系統(tǒng)。
該船為內河A級航行船舶，型長36.50m，型寬10.00m，型深4.50m，設計吃水~3.50m。在搭載具有完全自主知識產權的的磷酸鐵鋰電池系統(tǒng)、直流配電系統(tǒng)、永磁電機等設備后，將使整船航速達到13.00kn，拖力大于等于52t。
第4艘
2023年，成功簽訂青島港7000馬力氫燃料動力拖輪的動力系統(tǒng)。該項目是繼氫燃料電池系統(tǒng)在“三峽氫舟1”號成功示范運行之后，國內氫燃料電池技術在拖輪上的首次應用，目前在建。
由七一二所研制的船用氫燃料電池系統(tǒng)，其核心材料、核心組件均為自主研發(fā)，擁有完全自主的知識產權，取得中國船級社認證，并已形成了船用系列化標準產品。氫燃料動力拖輪的使用，是港口航運綠色轉型的重要一步，其高效的能源利用和清潔的排放特性，預示著未來港口作業(yè)的新方向。
第5艘
2023年，為三峽通航局2000馬力純電動拖輪項目提供電力推進系統(tǒng)，目前在建。這一合作的背后，不僅是對七一二所技術實力的充分肯定，更是對七一二所敏銳市場洞察力的認可。
第6艘
2024年，將為中國船舶760所5400HP混合動力拖輪提供先進的混合動力系統(tǒng)?；旌蟿恿夹g的應用，使得該拖輪在保持強大動力的同時，大幅降低了燃油消耗和碳排放，符合當前全球對環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的迫切需求。
第7-9艘
將為連云港港口提供兩艘5400馬力純電動拖輪、一艘4000馬力純電動拖輪的動力系統(tǒng)。充分考慮港口實際運營需求，通過優(yōu)化動力系統(tǒng)結構、提高能源利用效率等措施，為港口日常運營提供更加可靠、高效的支持。
第10艘
與廣州港港口簽訂4000馬力純電動拖輪電力推進系統(tǒng)項目，不僅彰顯了雙方對環(huán)境保護的堅定承諾，更體現(xiàn)了七一二所在技術創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展方面的卓越追求。
回望歷程，通過科技創(chuàng)新和行業(yè)合作，七一二所已在純電動船舶動力系統(tǒng)領域積累了豐富的經(jīng)驗和成果。這些成功案例不僅證明了我所技術的可靠性，也為七一二所在港口綠色轉型道路上的發(fā)展奠定了堅實的基礎。
展望未來，七一二所將繼續(xù)加大科研投入，不斷突破技術難題，為港口業(yè)的綠色發(fā)展提供更加先進高效的技術支持，通過與各合作伙伴的緊密合作，共同推動港口業(yè)向更加環(huán)保、高效、智能的方向發(fā)展。七一二所將始終秉承“創(chuàng)新、協(xié)調、綠色、開放、共享”的發(fā)展理念，引領國內新能源船舶動力系統(tǒng)的技術發(fā)展，為船舶產業(yè)布局和創(chuàng)建環(huán)境友好型社會貢獻七一二所力量。
