10月28日，隨著總段FZ11C搭載吊裝定位，滬東中華造船達飛13000TEU系列4號船（H1842A）順利完成全船貫通。
在項目組和生管部指導下，搭載部統(tǒng)籌協(xié)調生產資源，提高吊裝效率，有序推進完整性工作，先后完成機艙、壓載艙等多區(qū)域結構完整性交驗。
當前，長興造船船塢搭載物量激增，生產壓力大，部門結合現(xiàn)有勞動力資源，有序推進生產計劃，搭載部干部員工深入現(xiàn)場，重視過程管理，第一時間協(xié)調解決問題，確保按期完成全船貫通節(jié)點。
13000TEU雙燃料集裝箱船是繼23000TEU雙燃料集裝箱船之后，滬東中華承建的第二型雙燃料箱船。該型船總長336米，型寬51米，配備一個14000立方米的MARK III型LNG液貨艙，最大載箱量達13200個標準箱，采用全球新一代智能控制廢氣再循壞（ICER）系統(tǒng)，可使氣體模式下的甲烷逃逸降低50%，減少28%以上溫室氣體排放。
