
該船型總長153米,型寬24.5米,型深11.8米,設(shè)計(jì)吃水7.6米,結(jié)構(gòu)吃水8米,載重噸13,250噸,航速18節(jié),入級DNV-GL。這批新船配備各種先進(jìn)設(shè)備和功能,依靠新的專利和創(chuàng)新的貨物裝載系統(tǒng),這些船還可以快速安全地裝載各種非常規(guī)尺寸的集裝箱。此外船舶還配備最新二沖程主機(jī),從而大幅度減少了燃油消耗,降低了運(yùn)輸成本。船上所有配置優(yōu)化都以服務(wù)歐陸北部、愛爾蘭以及英國之間的貿(mào)易為中心。首制船預(yù)計(jì)在2017年底交付。
作為長宏國際正式對外簽訂的首位歐洲船東,Jungerhans航運(yùn)公司擁有和管理40多艘現(xiàn)代集裝箱和重吊船,在德國乃至歐洲都享有盛譽(yù)。中集船舶海洋工程設(shè)計(jì)研究院有限公司(CIMC ORIC)隸屬于中國國際海運(yùn)集裝箱(集團(tuán))股份有限公司(中集集團(tuán)),是專業(yè)從事船舶與海洋工程裝備研發(fā)與設(shè)計(jì)的研究機(jī)構(gòu)。長宏國際為該合同的簽訂準(zhǔn)備了半年之久。CIMC ORIC及船東的商務(wù)、技術(shù)人員多次到長宏現(xiàn)場考察,認(rèn)定長宏是一家發(fā)展?jié)摿薮蟮膬?yōu)秀船企業(yè),希望能與長宏長期合作。
近年來,長宏國際不斷加強(qiáng)產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓力度,堅(jiān)持產(chǎn)品多元化、精品化發(fā)展戰(zhàn)略,形成了以散貨船、集裝箱船、浮船塢等船舶為主的建造趨勢。
常務(wù)副總李吉君在致辭中表示,長宏與Jungerhans公司、中集集團(tuán)將繼續(xù)深化合作,發(fā)揮各自優(yōu)勢,長宏國際會(huì)以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求來確保船舶如期交付,不斷提高企業(yè)市場競爭力。