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訂單排至2025年——臺(tái)州造船業(yè)揚(yáng)帆再“出海”

   2023-10-12 船海裝備網(wǎng)4920
核心提示:10月10日下午16:30分,臺(tái)州健跳港正值潮水滿足大型貨輪的通航條件,一艘82000WTD“Maple Wisdm”香港籍散貨船正在緩緩移動(dòng),離開(kāi)

10月10日下午16:30分,臺(tái)州健跳港正值潮水滿足大型貨輪的通航條件,一艘82000WTD“Maple Wisdm”香港籍散貨船正在緩緩移動(dòng),離開(kāi)浙江皓友造船有限公司碼頭,駛向深海,巨大的船體震蕩著琴江碧波蕩漾,波濤滾滾。

據(jù)悉,該輪是三門縣船舶建造史上建造最大噸位的船舶,在浙江皓友造船有限公司碼頭進(jìn)行了3個(gè)月舾裝。該船長(zhǎng)229米,寬32.26米,高20.35米,續(xù)航力2.5萬(wàn)海里。設(shè)計(jì)、建造人員對(duì)船的線形、螺旋槳、主機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化設(shè)置,具有節(jié)能減排、低碳環(huán)保等優(yōu)勢(shì),也是臺(tái)州出口的載重量最大的散貨船。


船舶設(shè)備零配件比較多,有些需要從國(guó)外進(jìn)口。臺(tái)州海關(guān)駐臨海辦事處業(yè)務(wù)三科副科長(zhǎng)李豐說(shuō),船舶建造企業(yè)普遍存在著生產(chǎn)周期比較長(zhǎng)、貨物價(jià)值比較高的特點(diǎn),造一艘較大的船需要從不同的國(guó)家進(jìn)口原材料?!斑M(jìn)口料件這塊我們采取加工貿(mào)易、保稅的形式,極大緩解了企業(yè)的資金壓力。同時(shí)在出口環(huán)節(jié),我們引導(dǎo)企業(yè)去辦理原產(chǎn)地證書(shū),讓企業(yè)享受關(guān)稅減免政策?!?/p>


該輪船東為香港楓葉海運(yùn)有限公司,“我們現(xiàn)在配置的設(shè)備是目前最新型的綠色環(huán)保,我們一直秉承制造‘綠色’、符合國(guó)際一流水準(zhǔn)的船舶,以滿足全球航運(yùn)的需求?!痹摴矩?fù)責(zé)人葉敏介紹。


今年以來(lái),國(guó)際海運(yùn)船舶市場(chǎng)加快復(fù)蘇,臺(tái)州船企積極主動(dòng)參與國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),努力開(kāi)拓新興市場(chǎng),船舶生產(chǎn)交付、出口形勢(shì)一派紅火。臺(tái)州是浙江省第二大造船基地,臺(tái)州船舶主要出口挪威、新加坡、瑞典、英格蘭、美國(guó)、希臘等國(guó)家。


據(jù)臺(tái)州海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1-8月,全市13家船舶企業(yè)共出口各類船舶整船貨值8.5億元,較去年同期增長(zhǎng)2.6倍。除了訂單量成倍增加,訂單產(chǎn)品的層級(jí)也躍上新臺(tái)階。


“臺(tái)州船舶工業(yè)走過(guò)了開(kāi)放發(fā)展、走向世界的1.0時(shí)代,走過(guò)了高速發(fā)展、規(guī)模壯大的2.0時(shí)代,正在邁進(jìn)調(diào)整轉(zhuǎn)型、全面做強(qiáng)的3.0時(shí)代。目前,臺(tái)州造船業(yè)正在主動(dòng)轉(zhuǎn)型,向高端、高科技、高附加值、低碳、綠色、環(huán)保這些方面升級(jí),積極參與全球競(jìng)爭(zhēng)?!迸_(tái)州市船舶協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)楊雋斌對(duì)臺(tái)州船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展充滿信心?!皬奈覀儏f(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看,目前臺(tái)州的45家修造船企業(yè),手持訂單基本上能夠滿足2024年的生產(chǎn)需求,部分船廠的生產(chǎn)計(jì)劃排到2025年?!?/p>


 
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