近日，中國船級社（CCS）為“?；惶枴鄙钏畬Ч芗芷脚_數(shù)字孿生健康管理系統(tǒng)簽發(fā)了國內首張固定平臺《數(shù)字孿生系統(tǒng)符合證書》。
中海油深圳分公司基于“?；惶枴鄙钏畬Ч芗芷脚_應用數(shù)字孿生技術，打造國內首個深水導管架結構健康管理系統(tǒng)示范項目。該系統(tǒng)通過5760種工況大數(shù)據學習，智能生成三級導管架數(shù)字孿生體，能夠實時展現(xiàn)導管架狀態(tài)信息。系統(tǒng)投入使用后能夠持續(xù)采集“?；惶枴惫潭ㄆ脚_原位海洋環(huán)境、結構響應等多物理量信息，實現(xiàn)對導管架主要結構2100個桿件、1100個焊縫關鍵信息的全程追蹤，運用數(shù)字化方法將1027個可能影響結構風險的關鍵數(shù)據納入結構化管理，為導管架結構評估、風險智能預警、全生命周期風險管控和延長設施使用年限，提供現(xiàn)實數(shù)據支撐。該系統(tǒng)首次將傳感器部署在水下188米，通過131個傳感器采集信息，構建導管架整體神經網絡，實現(xiàn)海上陸地“一實一虛”兩個平臺目標。
為了做好“海基一號”深水導管架平臺數(shù)字孿生認證項目，自2021年起，CCS海工技術中心、科創(chuàng)試驗中心和深圳分社投入了大量人力，對該導管架數(shù)字孿生系統(tǒng)的傳感器優(yōu)化布置、孿生體算法、數(shù)據質量、網絡安全、軟件測試、現(xiàn)場檢驗、發(fā)證模式等進行深入研究，在兩年多時間里完成了對該導管架平臺數(shù)字孿生系統(tǒng)的設計審查、認證和現(xiàn)場檢驗工作。
