近日，由中國船舶712所提供動力系統(tǒng)的全球最大電池容量的純電動集裝箱船N997輪在揚州中遠海運重工順利下水。
該系列船總長119.8米，型寬23.6米，全船搭載36個箱式移動電源，通過箱式移動電源進行換電續(xù)航，全航程采用電池動力推進，712所為該船提供直流配電板、主推進電機、側(cè)推進電機、能量管理系統(tǒng)、推進遙控系統(tǒng)、監(jiān)測報警系統(tǒng)、船載岸電系統(tǒng)、齒輪箱、側(cè)推裝置等動力系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備，已于3月完成陸上聯(lián)調(diào)試驗，并將配合船廠完成8-10月的功能試驗及系泊航行試驗。
中遠海運700TEU江海直達純電池動力集裝箱船是我國首艘自主設(shè)計研發(fā)建造、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全球范圍內(nèi)最大電池容量的純電動集裝箱船，是全面貫徹生態(tài)文明建設(shè)以及“碳達峰、碳中和”決策部署，推動開展長江干線集裝箱運輸船舶電動化，助力長江水運綠色轉(zhuǎn)型，打造綠色零碳航運示范的重點項目。
