近日，由中國(guó)船舶712所提供動(dòng)力系統(tǒng)的全球最大電池容量的純電動(dòng)集裝箱船N997輪在揚(yáng)州中遠(yuǎn)海運(yùn)重工順利下水。
該系列船總長(zhǎng)119.8米，型寬23.6米，全船搭載36個(gè)箱式移動(dòng)電源，通過(guò)箱式移動(dòng)電源進(jìn)行換電續(xù)航，全航程采用電池動(dòng)力推進(jìn)，712所為該船提供直流配電板、主推進(jìn)電機(jī)、側(cè)推進(jìn)電機(jī)、能量管理系統(tǒng)、推進(jìn)遙控系統(tǒng)、監(jiān)測(cè)報(bào)警系統(tǒng)、船載岸電系統(tǒng)、齒輪箱、側(cè)推裝置等動(dòng)力系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備，已于3月完成陸上聯(lián)調(diào)試驗(yàn)，并將配合船廠完成8-10月的功能試驗(yàn)及系泊航行試驗(yàn)。
中遠(yuǎn)海運(yùn)700TEU江海直達(dá)純電池動(dòng)力集裝箱船是我國(guó)首艘自主設(shè)計(jì)研發(fā)建造、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的全球范圍內(nèi)最大電池容量的純電動(dòng)集裝箱船，是全面貫徹生態(tài)文明建設(shè)以及“碳達(dá)峰、碳中和”決策部署，推動(dòng)開(kāi)展長(zhǎng)江干線集裝箱運(yùn)輸船舶電動(dòng)化，助力長(zhǎng)江水運(yùn)綠色轉(zhuǎn)型，打造綠色零碳航運(yùn)示范的重點(diǎn)項(xiàng)目。
